Монголия — одно из самых малонаселённых государств. В Иране — стране с такой же площадью территории — на один квадратный километр приходится 48 жителей. В Монголии всего два. Можно несколько дней бороздить степи и никого не встретить, а сервис приличного уровня есть только в крупных городах. Из-за этого туристы боятся сюда ехать, но, если грамотно подготовиться к путешествию, впечатления от поездки останутся надолго.
Наш путеводитель подготовлен на основе лекции Александра Черекаева, руководителя outdoor-туроператора Teamhike. Он был в Монголии шесть раз, дважды пересёк страну и знает о ней практически всё.
Другие интересные лекции Клуба Путешественников «Спорт-Марафон» можно посмотреть на нашем канале в YouTube.
Когда ехать
В стране несколько климатических зон и часто меняется ландшафт. Горы переходят в степь, а степь — в пустыню. В разные сезоны температура может серьёзно отличаться. Летом на высоте будет лежать снег, а в Гоби можно расплавиться от жары.
Зимой туристов в Монголии мало. Средняя температура в январе — минус 16°С и постоянно дует сильный ветер. Из-за большого количества снега добраться в некоторые районы невозможно. На севере страны даже местное население отрезано от цивилизации и живёт автономно. Единственная причина поехать в Монголию феврале — покататься по льду озера Хубсугул.
Весной интересны все направления. С конца марта днём погода комфортная, но ночи ещё холодные. Когда светит солнце, воздух прогревается до 20-25°С, а после заката температура часто опускается до 10 градусов ниже нуля. Если у группы нет опыта ночёвок в минус и соответствующего снаряжения, лучше останавливаться на отдых в отелях или на базах. Ещё в марте из-за обильного снеготаяния в Монголии много воды. Там, где в сухой сезон проезжают на автомобиле, весной можно наткнуться на широкую реку. С апреля до середины июня температура выравнивается, а степи расцветают.
Летом — с июня по конец августа — в пустынных районах стоит изнуряющая жара, дуют сильные ветры, а реки и родники пересыхают. Зато в нагорьях — красота. Можно ходить в треккинг и купаться в холодных озёрах.
Осенью — в сентябре и октябре — идеальный сезон для путешествий. Уже не жарко, но ещё не морозно. Можно ехать в любом направлении и ночевать в палатках. Главное — успеть завершить поездку к ноябрю — до прихода зимних холодов.
Весной в долинах тепло и цветут растения, а выше в горах лежит снег © switchbacktravel.com
Как добраться
Монголия не та страна, куда можно собраться за пару дней и поехать наобум. Если планируете путешествие самостоятельно (не в составе организованной группы), каждый шаг нужно тщательно просчитывать. Особенно это касается логистики.
Российским туристам повезло. С 2014 года визу оформлять не надо, если длительность поездки не превышает 30 дней. Достаточно взять с собой заграничный паспорт, заполнить миграционную карту и предъявить её сотрудникам таможни и пограничной службы. Иностранцам придётся предъявить приглашение от монгольской стороны: родственников, друзей, туристических агентств.
На самолёте
Самый быстрый способ. Вылетев из Москвы, всего за шесть часов можно оказаться в Улан-Баторе. Здесь находится единственный аэропорт, принимающий международные борта. Перелёт из столицы России в столицу Монголии в среднем стоит от 25 до 35 тысяч в обе стороны (минимум с одной пересадкой), но прямые рейсы обойдутся дороже. Опытные путешественники комбинируют разные виды транспорта. Например, добираются самолётом до Улан-Удэ (столица Республики Бурятия) — сюда летает российский лоукостер «Победа», поэтому билет обходится дешевле, чем до Иркутска, — а потом пересаживаются на автомобиль, поезд или прямой рейс Улан-Удэ — Улан-Батор. Монгольская авиакомпания Hunnu Air перевозит пассажиров за 10–15 тысяч рублей, билет на рейс с пересадками от других авиакомпаний стоит от 20 до 50 тысяч рублей.
На поезде
Из Москвы в Монголию и обратно курсируют два поезда: один с конечной остановкой в Улан-Баторе, второй — проходящий, он едет до Пекина. Составы отправляются один-два раза в неделю. Билеты на железнодорожный транспорт немного дешевле, чем авиаперелёты, но ехать придётся четыре дня через всю страну. Из Иркутска и Улан-Удэ поезда отходят шесть раз в неделю. Пограничный контроль проходит на таможенном посту «Наушки — Сухэ-Батор».
На автобусе
До Кяхты — приграничного с Монголией города — можно добраться из Улан-Удэ. Автобусы отъезжают ежедневно с городского автовокзала. Время в пути — три с половиной часа. Затем нужно самостоятельно пересечь границу и искать транспорт до нужного города. Прямые рейсы до Улан-Батора предлагают только сибирские турфирмы, поэтому расписание, стоимость и наличие билетов нужно уточнять непосредственно в агентствах.
На автомобиле
С Монголией граничат несколько российских регионов: Республики Бурятия и Тыва, Забайкальский и Алтайский края. В каждом из них есть пограничные пункты. Самый западный и самый популярный у туристов — «Ташанта — Цагааннуур». В сезон здесь регистрируют до 500 автомобилей в сутки, пункт постепенно расширяют, а там, где раньше было бездорожье, появляется асфальт.
Чтобы добраться до приграничного посёлка Ташанта, нужно долететь или доехать до Барнаула или Горно-Алтайска, а потом пересечь Алтай по живописному Чуйскому тракту.
Из всех КПП на границе России и Монголии здесь самый строгий контроль, особенно на обратном пути в Цагааннууре. Сотрудники пограничной службы тщательно проверяют багаж на наличие контрабанды и могут изъять даже безобидные сувениры. Этого не случится, если вы перед покупкой сфотографировали вещь на прилавке, а потом предъявили фото на таможне.
Пункт «Монды — Ханх» находится на юго-западе Бурятии. Через него чаще всего пересекают границу те, кто едет отдыхать на озеро Хубсугул. Оно расположено всего в 25 километрах от КПП. А можно составить маршрут так, чтобы проехать мимо Байкала, потом через Монды попасть в Монголию, увидеть Хубсугул, пересечь всю страну и въехать в Россию на Алтае.
Статья по теме
Самый ближайший к Улан-Батору КПП — «Кяхта — Алтанбулаг». До Кяхты добираются через Улан-Удэ — 230 километров по автомобильной трассе. От пограничного пункта до столицы Монголии нужно проехать ещё примерно 350 километров.
Контрольно-пропускные пункты есть в Республике Тыва и Забайкальском крае, но они не популярны у туристов — в эти регионы дороже добираться.
Важно
В начале лета — обычно с 11 по 13 июня — в Монголии широко отмечают национальный праздник Наадам. Эти дни объявлены официальными выходными, поэтому КПП со стороны Монголии не работают. Лучше уточнить, на какие даты выпадает праздник, чтобы не простоять на границе несколько суток.
Чуйский тракт. Чем ближе Монголия, тем больше степных пейзажей за окном автомобиля © Алексей Сёмочкин
Деньги, язык, связь
В Монголии всё сложно с банкоматами, электронными терминалами и обменными пунктами. Они есть только в крупных поселениях: Улан-Баторе, Эрдэнэте, Сухэ-Баторе, Дархане.
Официальная денежная единица в Монголии — тугрик. Среднерыночный курс на декабрь 2019 года — 2,3 российских рубля за 100 тугриков. Перед въездом лучше позаботиться о наличных в местной валюте и спрятать платиновую карту Visa подальше — в отдалённых районах она точно не пригодится. Купить что-то или заплатить за услугу российскими рублями можно рядом с пограничными пунктами: в Ханхе, Сухэ-Баторе. Для местных жителей из глубинки рубли, доллары и евро — цветные бумажки, не имеющие никакой ценности.
В стране говорят на монгольском языке. В Улан-Баторе, Ханхе и районах, близких к Горному Алтаю, вас поймут на русском или английском, но в отдалённых аймаках придётся объясняться буквально на пальцах. Чтобы избежать недопонимания, советуем выучить или записать несколько фраз на местном языке. Они помогут решить бытовые проблемы: купить еду, топливо, договориться о ночлеге.
Путешествие в Монголию — вынужденный цифровой детокс. Сотовая связь в стране развита слабо, сеть есть только рядом с крупными городами. Спутниковые телефоны, несмотря на обещания операторов, тоже плохо ловят сигнал.
Как перемещаться внутри страны
На самолёте
В Монголии есть внутренняя авиасеть и аэродромы. Самолётом из Улан-Батора можно добраться до юга и запада страны. Так делают иностранные туристы, у русских путешественников этот способ не популярен из-за недоверия к сервису перевозчиков и квалификации местных пилотов.
На личном автомобиле
В Монголии почти нет дорог, но много направлений. Поэтому, чтобы увидеть всю страну, а не только Улан-Батор и достопримечательности в радиусе 100 километров от него, нужно отправляться в путешествие на автомобиле. Лучше, если это будет джип, «буханка» или любая другая машина высокой проходимости. На таких авто можно проехать по бездорожью, пересечь мелкие реки и не застрять в песках Гоби. Опытные туристы рекомендуют перед поездкой сменить городскую мягкую резину на более жёсткую и взять как минимум два запасных комплекта. В степи и на подъездах к пустыне много колючек. Они длинные, твёрдые и легко прокалывают колёса.
В стране почти не сформирована культура вождения. В городах за соблюдением ПДД следит специальная служба, а в глубинке контроля нет. Водители иногда злоупотребляют алкоголем, не включают поворотники, а из-за того, что животные часто выходят на дорогу, в тёмное время суток все ездят с дальним светом.
Важно
Запчасти на европейские автомобили в Монголии найти сложно, а качество работы мастеров в автосервисах вызывает много вопросов, поэтому нужно иметь расширенный комплект для ремонта и навыки автослесаря, чтобы разобраться с поломкой самостоятельно.
На мотоцикле
Вариант для опытных туристов. Требует тщательной подготовки, просчёта мельчайших деталей и хорошей техники, способной без капитального ремонта проехать не одну тысячу километров. Для мотопутешествия подойдут либо тяжёлые мотоциклы, либо модели для кросса или эндуро. На спортбайках по Монголии далеко не уедешь. Первый съезд с асфальта грозит стать последним. Идеальный вариант, если в группе часть туристов едет на мотоциклах, а часть — на автомобилях, которые везут весь груз и помогут в случае аварии или поломки. В поездке маленькой компанией всё снаряжение придётся везти на мотоцикле и надеяться только на свой опыт и знания.
На арендованном автомобиле
Подходит для туристов, которые едут в Монголию издалека и хотят за время поездки увидеть больше достопримечательностей. Автомобили напрокат можно взять в Улан-Баторе, Мурэне, Дархане, Сайншанде, Эрдэнэте, Даланзадгаде. Лучше бронировать авто и узнавать условия и стоимость заранее через онлайн-сервисы. Многие фирмы включают в прокатную цену услуги водителя. Если не хотите провести отпуск с чужим человеком, пусть и отлично знающим дороги и местные обычаи, лучше читать условия аренды внимательно.
На такси
Так тоже путешествуют, но поездка может вылиться в круглую сумму. В крупных городах свои услуги предлагают частники, фиксированной таксы нет, поэтому рассчитать затраты на передвижение по стране сложно. Придётся договариваться с водителями лично.
На общественном транспорте
Железнодорожная сеть в Монголии состоит из двух линий с отходящими от них ветками. Одна ведёт на юго-восток страны (до границы с Китаем), вторая на север (до границы с Россией в Забайкальском крае). По ним можно доехать до крупных населённых пунктов, а билеты купить на сайте. До северо-восточных районов добираются только по автомобильным дорогам.
Местные жители пользуются рейсовыми автобусами, которые курсируют между городами. Необходимо учитывать, что расстояния здесь большие, а дороги грунтовые, поэтому ехать долго, а трясти будет всю дорогу. Советуем быть внимательными при посадке в автобус на автовокзалах. На табличках монголы указывают названия аймака, в который отправляется транспорт. Они часто не совпадают с названием населённого пункта. Можно перепутать и уехать в другую сторону.
На велосипеде
Самый жёсткий автономный маршрут на велосипедах — пересечь страну с запада на восток: от Горного Алтая до Забайкальского края. Это больше четырёх тысяч километров. Дистанцию можно сократить и отправиться домой на поезде или автобусе из Улан-Батора. А для коротких радиальных поездок подойдёт любой район с твёрдым грунтом. Например, Монгольский Алтай или Котловина Больших Озёр на юго-западе страны. По пустыне Гоби проехать не получится — колёса увязнут в песке.
На легковом автомобиле передвигаться можно только по трассе и твёрдым грунтовым дорогам, на более проходимой машине доступны любые направления © switchbacktravel.com
Валерий Рогозин на велосипеде проехал Монголию с запада на восток: от российского Горного Алтая до Улан-Батора © Валерий Рогозин
С 2010 года для отчаянных велосипедистов в стране проводят многодневную гонку Mongolia Bike Challenge. Спортсмены по степям проезжают дистанцию в 1500 километров © pinkbike.com, Danielle Baker
О чём подумать заранее
Об аптечке
Рассчитывать на местную медицину не стоит. Уровень квалификации врачей в отдалённых аймаках низкий, плюс в больнице и медпункте может не оказаться нужного лекарства. Советуем брать с собой максимально укомплектованную аптечку, а если случай сложнее обычной простуды, можно заранее договориться со специалистом из России и консультироваться по мобильному телефону.
О запасе топлива
Ситуация с бензином в Монголии намного лучше, чем, например, в Узбекистане. Заправки есть почти в любом населённом пункте, каждые 300 километров. Горючее в основном везут из России, но качество может отличаться от привычного. В крайнем случае у местных можно купить бензин в пластиковых бутылках, который они хранят для себя. А вот с дизельным топливом бывают перебои, поэтому им нужно запастись по максимуму.
О запасе воды
Опытные путешественники в длительные переезды рекомендуют брать с собой бутилированную воду. В Монголии случаются эпидемии, вызывающие падёж скота. Трупы животных никто не убирает, они попадают в реки и ручьи, из которых местные берут воду. Запас не обязательно везти из России. В городах можно купить импортную или монгольскую минералку хорошего качества.
О жилье
Безопасный ночлег можно найти во всех населённых пунктах Монголии. В городе остановиться в отеле или хостеле, на этностоянке — в юрте, в деревне — в доме местных жителей. Все эти варианты отличаются уровнем комфорта. Где-то можно спать на кровати king size, а где-то — на полу в спальнике.
Уютные отели со средним сервисом нужно искать в городах по основной транспортной магистрали: от Улан-Батора в сторону Алтая. В среднем в каждом крупном поселении есть один-два отеля с 10-20 номерами. В гостиницах рядом с Улан-Батором персонал говорит на английском языке, рядом с Чуйским трактом можно встретить русскоязычных сотрудников.
Чем заняться в Монголии
Прокатиться по льду озера Хубсугул
Озеро Хубсугул называют младшим братом Байкала. Водоёмы находятся недалеко друг от друга — всего 230 километров по прямой, но на Хубсугуле туристов в разы меньше, потому что сюда тяжелее добираться.
Ехать на озеро лучше с конца февраля по середину апреля, чтобы прокатиться по его льду. Здесь он надёжнее, чем на Байкале, но такой же прозрачный и красивый, а на горизонте видны снежные пики Восточного Саяна.
Самый популярный маршрут — на автомобиле или мотоциклах с севера на юг озера. Длина озера — 136 километров, а максимальная ширина — 36,5 километра. Можно проехать весь маршрут. При этом нужно заложить время на объезд торосов. Здесь они вырастают до четырёх метров, часто приходится объезжать целые горы льда. Иногда встречаются разрывы льда и открытые участки с водой, поэтому перемещаться нужно осторожно. В точном прокладывании маршрута помогут коптеры с камерой.
Зимой из России до Хубсугула удобнее добираться через КПП «Монды — Ханх» в Республике Бурятия. Если вы уже в Монголии, то через Улан-Батор, оттуда — до Мурэна, а потом на север до Хатгала на южной стороне озера.
Лёд на озере Хубсугул такой же прозрачный и красивый, как на Байкале © fotokto.ru, Виктор Ниткин; teamhike.ru
Побывать на кладбище динозавров
Район Баянзаг — популярная и легкодоступная туристическая достопримечательность рядом с пустыней Гоби. В 1920-е годы в составе экспедиции Американского музея естественной истории сюда приехал палеонтолог Рой Эндрюс. За ярко-оранжевый цвет породы он назвал местные скалы пылающими (Flaming Cliffs). В 1946 году по территории района проходила известная Монгольская палеонтологическая экспедиция АН СССР под руководством Ивана Ефремова. Отсюда он привёз на исследование несколько вагонов костей динозавров. Здесь же находили и окаменелые яйца доисторических животных.
Порода скал не твёрдая, они состоят из глины. Со временем мелкие частицы выветриваются, образуются удивительные формы и марсианские пейзажи. Когда солнце восходит и уходит за горизонт, всё вокруг окрашивается в оттенки красного цвета.
Сюда можно доехать на легковом автомобиле: 70% дороги заасфальтированы, остальные 30% — твёрдая хорошая грунтовка. Недалеко от Баянзага есть туристическая база, но можно остановиться в палатках недалеко от скал, чтобы не пропустить магические рассвет и закат. В отличие от пустыни, здесь ночевать комфортно — есть где спрятаться от ветра.
«Пылающие скалы» в Баянзаге состоят из глины. Порода выветривается, поэтому образуются удивительные формы © anton-petrus.livejournal.com
Проехать по пескам пустыни Гоби
Гоби — самое посещаемое место в Монголии. После Улан-Батора, конечно. Сюда едут, чтобы посмотреть на крупнейшую пустыню Азии: на бескрайние пески, уходящие за горизонт, 50-метровые барханы и следы пустынных животных.
Наиболее обжитая часть — северная. Здесь есть населённые пункты, часто встречаются туристы на джипах и кроссовых мотоциклах, потому что на легковом автомобиле сюда проехать невозможно. На дороги, отмеченные на картах, лучше не ориентироваться, они не совпадают с существующими. А те, которые прокладывают местные жители, сразу заметает ветер и песок.
Одиночная поездка — опасная авантюра, лучше собрать компанию из двух-трёх машин, тогда не придётся беспокоиться, что какая-то из них может застрять или проколоть колёса колючками.
Идеальное время для путешествия в Гоби — весна и осень. Летом здесь изнуряющая жара, а зимой дуют сильные ветры.
По пути можно заехать к ущельям и каньонам на севере пустыни. Их всего шесть, они тянутся на протяжении 300-400 километров. Там большие перепады высоты — до 3200 метров, а ещё рядом со скалами охотятся хищные птицы. Можно увидеть огромных орлов.
В Гобийском национальном парке «Гурвансайхан», рядом с песчаным массивом Хонгорын-Элс, есть несколько юрточных лагерей-кемпингов, в которых можно отдохнуть и познакомиться с культурой и бытом монгольского народа.
Граница степи и пустыни Гоби © teamhike.ru
33 990 ₽
AKU
Ботинки мужские AKU Trekker Pro II Gtx Brown/Black
41(1/2)
42
42(1/2)
43
44
44(1/2)
45
46
46(1/2)
47
47(1/2)
48
26 990 ₽
AKU
Ботинки мужские AKU Slope Original Gtx Mud/Green
41(1/2)
42
42(1/2)
43
44
44(1/2)
45
46
46(1/2)
47
47(1/2)
48
28 990 ₽
AKU
Ботинки мужские AKU Trekker Lite III Wide Gtx Black/Orange
41(1/2)
42
42(1/2)
43
44
44(1/2)
45
46
46(1/2)
47
47(1/2)
48
48(1/2)
18 375 ₽
26 250 ₽
Garmont
Ботинки мужские Garmont Dragontail MNT Gtx Castelrock Grey/Jaffa Orange
44
45
46
46(1/2)
47
19 980 ₽
Mammut
Ботинки мужские Mammut Ducan II High Gtx Black/Dark Tangerine
42
42(2/3)
43(1/3)
44
44(2/3)
45(1/3)
46
47(1/3)
33 990 ₽
Asolo
Ботинки мужские Asolo Fugitive Gtx MW Wool/Black
42
42(1/2)
43(1/3)
43(2/3)
44(1/2)
45
46
46(1/3)
47
47(1/2)
48(1/3)
Зайти в древний буддийский монастырь
Храм Эрдэни-Дзу построили в XVI веке на месте древнейшей столицы Монгольской империи — города Каракорум (современный Хархорин), основанного Чингисханом. Эрдэни-Дзу был одним из самых больших монастырей в стране: на территории действовали 62 храма, а вокруг стояла каменная стена со 108 субурганами — памятными ступами — со священными реликвиями.
В разгар антирелигиозной пропаганды и борьбы со «служителями культа» монастырь разрушили, сохранились три небольших строения и наружная стена. Сейчас в Эрдэни-Дзу действует только один храм Лаврин, в остальных открыли Национальный исторический музей. В Лаврин можно зайти и посмотреть, как монахи проводят молебны, а в музее узнать об основателе Каракорума и Монгольской империи, его потомках — чингизидах. В 2004 году Эрдэни-Дзу и всю территорию Каракорума с долиной реки Орхон внесли в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
До Хархорина можно добраться по автодороге от Улан-Батора в сторону Алтая и остановиться на этностоянке, где можно познакомиться с беркутчи — ловцами и дрессировщиками беркутов, покататься на лошадях или пострелять из традиционного монгольского лука.
А можно ночевать в палатке недалеко от цивилизации и ходить радиалки по долине Орхона и склонам нагорья Хангай. Здесь нет маркированных троп, поэтому берите навигатор.
От Каракорума осталось совсем немного. Сохранившиеся камни древнего города использовали во время строительства монастыря Эрдэни-Дзу © teamhike.ru
Посмотреть Улан-Батор и окрестности
Туристический трафик в Монголию растёт каждый год, но большая часть путешественников из-за труднодоступности многих районов не отъезжает далеко от Улан-Батора. Но и в самом городе, и в радиусе 100 километров от него много достопримечательностей.
Монастырь Гандан — крупнейший буддийский храм в Улан-Баторе и единственный монастырь, который действовал на территории социалистической Монголии с 1944 по 1990 год. В начале XX века в нём проживало около 14 тысяч монахов, сейчас всего 150 человек. Монастырь Гандан — резиденция хамбо-ламы Чойжамца, главы Ассоциации буддистов Монголии, и одновременно Буддийский университет, где изучают историю, философию, языки и медицину будущие ламы.
Рынок «Нарантуул» самый большой в Монголии. Здесь можно почувствовать национальный колорит, а на прилавках найти всё что угодно: от спутниковых тарелок и безделушек до антиквариата и палеонтологических ценностей. Туристы покупают здесь изделия из кашемира — шерсти горных коз — и сувениры из кожи. А жители Бурятии приезжают за шубами, одеждой и бытовой техникой.
Памятник Чингисхану построили в 2008 году в 50 километрах от Улан-Батора, на месте, где, по легенде, великий хан нашёл золотую плётку. На 50-метровую (высота без постамента 40 метров) статую можно подняться. Со смотровой площадки в голове лошади открывается вид на монгольские просторы. Вокруг памятника строят тематический парк с юртами.
Национальный парк «Горхи-Тэрэлж» начинается в часе езды на восток от столицы Монголии. В южной части нацпарка очень много туристических баз и кафе, набиты тропы для несложных треккинговых маршрутов, есть природные и рукотворные достопримечательности: озеро Хагин-Хар, скалы в форме зайца и черепахи, скульптуры динозавров и буддийский храм Арьяабал.
Самый большой памятник Чингисхану построили на его родине. Его высота — 50 метров © bichura.ru
В Улан-Баторе несколько буддийских храмов. Самый известный — монастырь Гандан. В нём расположена резиденция хамбо-ламы Чойжамца © wanderinsneakers.com
На рынке стоит внимательно следить за кошельком. На рассеянных туристов здесь охотятся мошенники © pashalena.livejournal.com
Символ парка «Горхи-Тэрэлж» — скала в форме черепахи © wanderinsneakers.com
Попробовать национальную кухню
Монголы — кочевой народ, поэтому в основе рациона местных жителей очень много мяса: говядины, баранины, козлятины, конины, редко верблюжатины. Скот здесь круглогодично пасут на пастбищах под открытым небом, поэтому вкус мяса отличается от купленного в супермаркетах. Почти все блюда национальной кухни жирные, а порции огромные.
Бууз — популярное национальное блюдо. Рубленое мясо заворачивают в тесто и варят на пару и едят по-особому: берут только руками, не используя столовые приборы, сначала надкусывают, выпивают ароматнейший жирный бульон и только потом съедают всё остальное.
Борц известен ещё со времён Чингисхана. Это блюдо — предок современных мясных чипсов или снеков. Его скотоводы заготавливают осенью. Тонкие полоски свежего мяса сушат в естественных условиях, чтобы из него испарилась влага, оно стало легче и меньше в объёме. В таком виде борц может храниться долгое время. Перед приготовлением полоски предварительно размачивают, а потом варят бульон.
Хушуры — тесто с мясной начинкой, обжаренное в масле, — похожи на привычные чебуреки, но в них больше мяса. Их едят в качестве закуски. Главное — правильно рассчитать свои силы и не увлечься хушурами, чтобы справиться и с основным блюдом.
Гурманам стоит попробовать хорхог. Это баранина с овощами, приготовленная на огне. В котёл вместе с продуктами кладут прогретые камни. Тепло от камней помогает мясу быстрее протушиться.
Бодог — блюдо для экстремалов. Если в меню бодог из козлятины, знайте, что его запекали в оболочке из козлиного желудка. Если из тарбагана — степного сурка, значит, тарой для приготовления стала выпотрошенная шкура этого зверя.
Важно
Будьте осторожны! Не покупайте мясо сурков-тарбаганов у местных жителей. Если решитесь попробовать его на вкус, то только в местах общественного питания, где оно проходит ветконтроль. Эти животные переносят чумную палочку — возбудителя чумы. Даже название этих животных на это указывает: чума на монгольском — тарбагане-убучи.
А завершить плотный обед можно сутэй цай — монгольским напитком, сваренным из зелёного плиточного чая и молока, с добавлением соли, сливочного масла и муки.
У сутэй цай специфический вкус, но его однозначно стоит попробовать © travelthewholeworld.org
Хорхог подают вместе с камнями, с которыми готовили баранину в котле © eatdrinkkl.blogspot.com
В Монголии много маршрутов для опытных автономщиков и путешественников, предпочитающих комфорт. Главное — быть готовым к неожиданным открытиям, ярким впечатлениям и знакомству с древней культурой кочевых народов. Ещё больше идей для путешествий — в нашем блоге.
Мне нравится
