В Приэльбрусье два горнолыжных курорта, длинный сезон, высокие горы, поля целины для фрирайда и ски-тура и, самое главное, виды на высочайшую вершину России и Европы. В статье рассказываем, когда ехать, чтобы попасть на лучшую погоду и не стоять в очередях, где кататься на Эльбрусе и Чегете, какой ски-пасс купить. Объясняем, где удобнее жить, чтобы не тратить времени на дорогу до подъёмников, и что надеть, чтобы не замёрзнуть на «верхах» и не сжариться у нижних станций канатных дорог.
В статье
- Когда ехать
- Что надеть на склон
- Как добраться и где парковаться
- Где кататься на Эльбрусе: трассы и подъёмники
- Где кататься на Чегете: трассы и подъёмники
- Ски-пассы на курортах «Эльбрус» и «Чегет»
- Где взять снаряжение напрокат
- Где учиться: горнолыжные школы
- Где катать фрирайд и куда ходить в ски-тур
- Где жить и как добираться до подъёмников
- Где поесть
- Чем заняться, кроме катания
Приэльбрусье находится в Кабардино-Балкарской Республике, в самой высокогорной части Центрального Кавказа — на высотах более 2000 метров над уровнем моря. В этом регионе есть все условия для практически круглогодичного горнолыжного катания. А фрирайд в Приэльбрусье считается одним из самых сложных и интересных в России.
Горные лыжи и сноуборды в «Спорт-Марафоне»
13 800 ₽
23 000 ₽
Fischer
Горные лыжи детские Fischer RC4 Race (70-120) с креплениями FS 4 CA
80
90
100
В районе два горнолыжных курорта — «Эльбрус» и «Чегет», между ними всего четыре километра. «Эльбрус» находится на южном склоне самой высокой горы Европы, нижние станции канатных дорог — на поляне Азау. Трассы Эльбруса подходят для лыжников и сноубордистов разного уровня подготовки. А вот горнолыжный курорт «Чегет», расположенный на склоне одноимённой горы, предназначен для опытных райдеров. Здесь только «красные» и «чёрные» спуски, склоны не обрабатываются ратраками, и катание на Чегете больше подходит под формат «оффпист».
Общая протяжённость трасс на Эльбрусе — 17 километров, на Чегете — 20 километров. Перепад высот канатных дорог на Эльбрусе составляет 1497 метров, на Чегете — 1140 метров.
Команда «Спорт-Марафона» побывала на самых популярных кавказских горнолыжных курортах, не обошла вниманием и Приэльбрусье. Посмотрите, какой там снег, и послушайте, что говорят ребята о курорте на нашем канале в YouTube
Горнолыжный сезон в Приэльбрусье: когда ехать
В Приэльбрусье самый длинный сезон на Кавказе — с ноября по май. А на высокогорье Эльбруса — в районе станции «Гарабаши» на высоте 3847 метров и выше — кататься можно даже летом.
Сезон на двух курортах обычно открывают с конца ноября до первых чисел декабря. При этом верхние трассы «Эльбруса» начинают работать ещё раньше, до официального открытия. Даты начала сезона зависят от погоды и количества снега.
На склонах гор первый снег выпадает в сентябре, а покров, которого достаточно для катания на высоте ниже 3000 метров, формируется лишь к концу ноября. На курорте «Эльбрус» также работает система искусственного снегообразования.
Самое раннее открытие горнолыжных трасс на «Эльбрусе» за последние десять лет состоялось в 2016 году — 8 ноября, а самое позднее, в 2019 году, — 14 декабря.
Закрытие горнолыжного сезона в Приэльбрусье обычно происходит в майские праздники. Но оно символическое. В верхней зоне, где снег не тает, можно кататься и ходить в ски-тур круглый год. Трасса на высоте более 3500 метров — между станциями канатной дороги «Гарабаши» и «Мир» — обслуживается до середины июня.
Зима в Приэльбрусье у подножия гор мягкая и солнечная. Но в горах на высоте более 3000 метров часто бывают морозы, штормовые ветры и сильные снегопады. В таких условиях канатные дороги не работают, и это может продолжаться несколько дней подряд. Подобные ситуации могут происходить большую часть сезона: с декабря до марта. Для проведения противолавинных мероприятий иногда закрывают и автодорогу от села Терскол до поляны Азау.
Снега в Приэльбрусье выпадает много: за сутки может насыпать 20–30 сантиметров, а иногда и до полуметра пухляка. Фото: Ирина Рыжова
Для всего года характерна типичная для гор погода: утреннее солнце может быстро смениться метелью, а к вечеру вновь станет ясно. Отправляясь утром кататься, следует изучить прогноз погоды и быть готовым к любым обстоятельствам.
Декабрь. В первой половине месяца в Приэльбрусье обычно солнечно и тепло: температура у подножия гор днём в среднем составляет 0…-3 °C, а на склонах в это время холоднее — до -8…-12 °C. Поэтому начало декабря идеально для открытия горнолыжного сезона на Кавказе: трассы уже готовы, а катающихся на склонах ещё мало. Во второй половине месяца в горах возможны морозы до -30 °C, сильные ветры и метели.
Январь. В долинах температура днём — 0…-6 °C, но на склонах гор морозно — до -12 °C днём и -20 °С ночью. На высокогорье бывают ветры и метели, которые приносят огромное количество пухляка. Однако в январе вполне можно нарваться и на относительное бесснежье.
Основной наплыв туристов, как и везде, — в новогодние праздники. В этот период курорты «Эльбрус» и «Чегет» переполнены отдыхающими, а цены выше, чем в другое время. На канатных дорогах и у касс собираются большие очереди, в сервисах, прокатах и кафе тоже людно. На «Чегете» из-за специфики курорта людей чуть меньше, чем на «Эльбрусе». Но если из-за погодных условий закрывают канатные дороги «Эльбруса», райдеры перетекают на «Чегет», создавая гигантские пробки у нижней очереди канатки. Если вы решили провести новогодние праздники в Приэльбрусье, будьте готовы к тому, что катания будет не так много, как хотелось бы. Лучше остаться на несколько дней после каникул или приехать позже: сразу после новогодних праздников количество отдыхающих резко снижается.
Февраль. Мало отличается от января: в посёлках днём до -6 °C, а в горах — до -15 °С. При этом в феврале много солнечных дней, а сильный ветер бывает реже. Основная масса снега выпадает, как правило, во второй половине месяца.
В конце февраля начинается наплыв горнолыжников и сноубордистов: период с 23 февраля по 8 марта многолюден, как и новогодние праздники. В остальное время курорт не перегружен посетителями.
Март. Самое комфортное время для катания в Приэльбрусье. Часто светит солнце, внизу уже весенняя погода, а в горах теплеет до -6…-8 °C.
Апрель. Облачных дней мало, самое время принимать солнечные ванны в высокогорье. Температура на высоте 3000 метров и выше не опускается ниже -5 °C. При этом в апреле бывают и хорошие снегопады. В нижней части курорта снег уже мокрый и тяжёлый, но кататься ещё можно.
Май. В мае в горах теплеет до +1…+3 °C и бывают дожди. Верхние трассы доступны для катания, но спуститься на лыжах или сноуборде до самого низа уже не получится: снег на трассах ниже 3000 метров активно тает.
Что надеть на склон: одежда для катания в Приэльбрусье
Поскольку погода в посёлках и в горах существенно отличается, соблюдайте принцип многослойности: надевайте под горнолыжную куртку
термобельё и
флисовую кофту. Так сможете утеплиться, когда катаетесь в верхних зонах курортов, и снять один из слоёв внизу, когда станет жарко. Под
шлемом вместо шапки лучше носить
балаклаву или
бафф.
Одежда для склонов в «Спорт-Марафоне»
Если планируете заехать на «Чегет», где старая и медленная канатка, берите с собой
утеплённую куртку или дополнительный
пуховый свитер с капюшоном и надевайте во время подъёма.
Оба горнолыжных курорта находятся на большой высоте, где солнце очень активное. Чтобы не повредить глаза и безопасно спускаться, берите маску с категорией светофильтра не менее 3. А на лицо наносите
солнцезащитное средство с SPF не менее 30.
Как добраться до горнолыжных курортов «Эльбрус» и «Чегет»
Самолёт. Ближайший к Приэльбрусью аэропорт расположен в Нальчике, в 130 километрах от села Терскол — центра Приэльбрусья. Но рейсы в этот аэропорт из Москвы летают лишь один-два раза в день, а билеты дороже, чем перелёт в аэропорт Минеральные Воды. Поэтому обычно райдеры и туристы прилетают в Минводы. Из Москвы сюда ежедневно отправляются 10–14 рейсов, из Санкт-Петербурга — 4 рейса. Есть прямое сообщение и с крупными региональными центрами: Сочи, Екатеринбургом, Уфой, Новосибирском и другими.
Билет из Москвы в Минеральные Воды в феврале 2025 года в одну сторону с багажом стоит от 4000 рублей, из Санкт-Петербурга — от 5000 рублей.
Статья по теме
Если прилетели в Нальчик, до Терскола можно доехать на
автобусе, он ходит несколько раз в день
Из Минеральных Вод прямых автобусных рейсов в Приэльбрусье нет. Добраться до курортов на общественном транспорте можно только с пересадкой в Нальчике. Поэтому чаще всего туристы заказывают трансфер или такси. Поездка на такси от аэропорта Минеральные Воды стоит от 5000 рублей за машину. Авто можно забронировать заранее или договориться с водителем возле здания аэровокзала.
Заказать трансфер в Приэльбрусье можно в сервисах междугороднего такси:
Real-KMV или
KubTaxi. Предложения трансфера есть на «Авито» и в
тематических сообществах на сайте «ВКонтакте».
Чехлы для лыж и сноубордов в «Спорт-Марафоне»
Поезд. По железной дороге можно доехать как до Минеральных Вод, так и до Нальчика. Дорога из Москвы на поезде без пересадок займёт от 22 до 34 часов, из Санкт-Петербурга — от 31 до 39 часов. Билет из Москвы стоит от 4000 рублей, а из Санкт-Петербурга — от 5500 рублей.
Добраться до Приэльбрусья можно по «Единому билету». Покупаете один билет, а едете с пересадкой: поезд или самолёт до Минеральных Вод, оттуда — на автобусе до поляны Чегет, Азау или села Терскол. При этом не надо думать о стыковке рейсов. Минусы такого способа: «Единый билет» действует не всегда, купить билет на самолёт можно только в определённых сервисах, а выбор рейсов ограничен.
«Единый билет» в сервисе «Озон Путешествия» на 17 января 2025 года. Самолётом из Москвы до Минеральных Вод, затем — на автобусе до Терскола
Автомобиль. Расстояние от Москвы до Терскола — 1700 километров, а от Санкт-Петербурга — 2400 километров. Добраться из Москвы до Приэльбрусья на автомобиле быстрее всего по платной четырёхполосной трассе М-4 «Дон» и далее по М-29 «Кавказ». Без остановок этот путь займёт около 19–20 часов.
Дорога в Приэльбрусье проходит через Баксанское ущелье. Серпантинов и опасных участков там нет, но высота с 500 до 2300 метров набирается очень быстро. Некоторые люди могут почувствовать дискомфорт от такого резкого набора.
Чтобы сэкономить время и деньги на платных терминалах — их на трассе пятнадцать, стоит приобрести или взять в аренду транспондер. С этим устройством бесконтактной оплаты не придётся вставать в общую очередь в терминалах. По тарифам на 2024 год проезд в обе стороны со скидкой по транспондеру стоил 7000 рублей, без скидки — 8200 рублей. Также, чтобы сэкономить, можно ехать по М-4 ночью. Ночной тариф на 20–30% дешевле дневного. Если едете с автобагажником, имейте в виду: общая высота вашего авто не должна превышать два метра, иначе оно переходит в категорию «грузовых», и проезд через терминалы обойдётся дороже.
Заправочных станций вдоль всей дороги много, но на подъезде к Приэльбрусью — в районе Баксанского ущелья — есть лишь две брендовые заправки «Роснефть». Ближайшая к подножию гор АЗС «Роснефть» находится в селе Эльбрус. От него до курорта ещё 20–30 минут езды.
Парковки на горнолыжных курортах «Эльбрус» и «Чегет»
Где оставлять машину на курорте «Эльбрус». С 2024 года на поляне Азау, где расположены объекты курорта «Эльбрус», парковаться нельзя. Можно заехать на территорию курорта лишь на полчаса для посадки и высадки пассажиров. Если не уложились в 30 минут, придётся оплачивать штраф.
Парковка курорта «Эльбрус» находится перед въездом на поляну Азау, в полутора километрах от подъёмников. Она рассчитана на 800 машино-мест. От стоянки на курорт курсируют бесплатные шаттлы: с 08:00 до 17:00 — каждые 10 минут, после 17:00 — каждые 20 минут. Припарковать авто на день катания стоит 400 рублей.
На территории парковки можно купить билеты на канатную дорогу, взять напрокат горнолыжное снаряжение.
Где парковать машину на курорте «Чегет». На поляне Чегет есть организованная стоянка, а также машины паркуют вдоль дороги. В высокий сезон, если приехать на Чегет позже 8–9 утра, можно остаться без места и парковать автомобиль в 20 минутах ходьбы от подъёмников.
Где кататься на горнолыжном курорте «Эльбрус»: трассы и подъёмники
На схеме горнолыжных трасс курорта «Эльбрус» изображено десять трасс протяжённостью около 17 километров. Но по факту здесь одна длинная трасса с боковыми ответвлениями и участками разного уровня сложности и разной ширины.
Трассы на Эльбрусе регулярно обрабатывают ратраки, а на нижних участках работают снежные пушки. Качество снега на склоне хорошее. Но из-за того, что трасса фактически одна, её быстро разбивают. В узких местах райдеры соскребают снег кантами лыж и сноубордов, склон становится жёстким и леденистым.
Схема трасс горнолыжного комплекса «Эльбрус». Источник: горнолыжный комплекс «Эльбрус»
На склоне Эльбруса работает две параллельные линии канатных дорог: старая маятниковая и новая гондольная. На каждой из линий действует по три очереди.
Маятниковый подъёмник «Эльбрус» работает здесь с 1969 года. На каждой очереди курсирует по два 20-местных вагончика без сидений, время ожидания вагончика — до 20 минут. Гондольная канатка с 8-местными кабинами работает на Эльбрусе с 2006 года.
Вагончик старой маятниковой канатки на «Эльбрусе». Фото: «Спорт-Марафон»
Типы подъёмников различаются временем подъёма и стоимостью ски-пасса. На старой маятниковой канатке подъём на несколько минут дольше, ожидание вагончика также занимает время, зато и ски-пасс стоит дешевле, чем на гондольной.
В 2025 году курорт готовит к открытию две очереди канатки, которые будут поднимать к астрономической обсерватории «Пик Терскол» мимо водопада Девичьи Косы. А к 2028 году здесь планируют построить восточный сектор катания с новыми линиями канатных дорог и трассами: «зелёными» и «синими». Учиться катанию на Эльбрусе можно будет на высоте более 3000 метров.
Подъёмник «Азау» — «Кругозор». Первая очередь подъёмников начинается на поляне Азау и доставляет горнолыжников и сноубордистов на высоту 3000 метров. Со станции «Кругозор» открывается доступ к основной трассе протяжённостью 2,5 километра с перепадом высоты 650 метров с «синими» и «красными» участками и ответвлениями. По мере спуска трасса постепенно расширяется. В самом низу — пологий «зелёный» выкат.
Время подъёма: в гондоле — 5 минут, в вагончике — 12 минут.
Подъёмник «Кругозор» — «Мир». Со второй очереди подъёмников — со станции «Мир» на высоте 3500 метров — можно прокатиться по трассе с двумя «синими» и двумя «красными» участками. Длина трассы — от 2 до 2,5 километра, перепад высоты — 500 метров. Ближе к «Кругозору» трасса становится более широкой и пологой. В мае 2024 года на трассе на высоте 3200 метров работал сноупарк.
Время подъёма: в гондоле — 5 минут, в вагончике — 12 минут.
Подъёмник «Мир» — «Гарабаши». Третья очередь канатной дороги — это новый гондольный подъёмник и старый кресельный с одноместными сиденьями. Гондолы поднимают до высоты 3847 метров, а креселка — до приюта «Бочки» на высоте 3760 метров. Работа кресельного подъёмника зависит от погоды: при сильном ветре канатку закрывают. С «Гарабаши» спускается широкая «красная» трасса длиной 1870 метров и с перепадом 350 метров. На трассе есть как пологие, так и крутые участки.
Время подъёма: в гондоле — 5 минут, в кресле — 12 минут.
От станции «Гарабаши» за 5000 рублей (по данным на 2025 год) можно подняться на ратраке до высоты 4800 метров. Горнолыжная трасса от этой отметки в основном «красная», с крутыми участками и часто жёстким снегом, подходит опытным райдерам.
Учебный склон. «Зелёная» трасса, расположенная на поляне Азау, — это пологий выкат основной трассы курорта «Эльбрус» для начинающих. На склоне работает бугель «Швабра» и траволатор в Saby Park — специальную зону для обучения. Парк ограждён от лыжной трассы защитными сетками, войти в парк можно через турникет по ски-пассу.
У трасс на Эльбрусе плохая маркировка, не хватает указателей с названиями и сложностью, можно запутаться и свернуть не на то ответвление. В таблице отметили тип подъёмников, трассы, на которые можно с них уйти, высоту верхней станции и время работы.
| Название | Тип подъёмника | Трассы | Высота верхней станции | Время работы |
|---|---|---|---|---|
| «Азау» — «Кругозор» |
Гондольный, маятниковый |
№ 1 — «синяя»; № 2 — «красная»; № 3 — «зелёная» |
3000 м | 9:00–16:00 |
| «Кругозор» — «Мир» |
Гондольный, маятниковый |
№ 4 и 9 — «красные»; № 5 и 10 — «синие» |
3458 м | 9:00–16:00 |
| «Мир» — «Гарабаши» | Гондольный | № 6, 7, 8 — «красные» | 3847 м | 9:00–15:30 |
| «Мир» — «Гарабаши» | Кресельный | № 6 — «красная» | 3760 м | 9:00–15:30 |
| «Швабра» | Бугельный | № 3 — «зелёная» | 2450 м | 9:00–17:00 |
Где кататься на горнолыжном курорте «Чегет»: трассы и подъёмники
Трассы Чегета считаются одними из самых сложных в России и в Европе. Склоны здесь не обрабатывают ратраками, и катание представляет собой исключительно оффпист повышенной сложности. Все трассы — это «красные» и «чёрные» маршруты, которые являются по сути грунтовыми дорогами на склоне горы. Некоторые участки трасс имеют крутые уклоны — от 20 до 30 градусов. Кроме того, часто присутствует повышенная лавинная опасность. Лавины могут сойти прямо на трассе.
Схема зон катания горнолыжного комплекса «Чегет». Источник: приэльбрусье.net
Трасс как таковых на Чегете нет, а есть лишь зоны катания и направления. На схеме курорта выделена зона катания, расположенная на южной стороне Чегета, а также трасса «Доллар» на северном склоне. Длина горнолыжного спуска от самой верхней станции кресельной канатной дороги до Чегетской поляны составляет около 2,5 километра с перепадом высоты 900 метров.
После снегопада склон Чегета становится раем для фрирайдеров. Но со временем свежий снег укатывается и превращается в бугры. Катание по таким буграм под силу только опытным райдерам.
На Чегете работает канатная дорога, построенная ещё в 1963 году. Она состоит из трёх очередей. Первая очередь — одноместная и двухместная креселки. Они поднимают от Чегетской поляны до станции «Чегет-2» за 17 минут, с высоты 2100 метров до 2750 метров.
Вторая очередь — это кресельный подъёмник с одноместными креслами. Она проходит от станции «Чегет-2» до «Чегет-3» и поднимает на высоту 3000 метров. Время подъёма — 13 минут.
Третья очередь канатной дороги представляет собой бугельный подъёмник, верхняя станция которого находится на высоте 3070 метров. Однако в последние годы эта очередь не работает.
Тип, время работы подъёмников на курорте «Чегет» и трассы, на которые можно уйти с канаток:
| Очередь канатной дороги | Тип подъёмника | Трассы | Высота верхней станции | Время работы |
|---|---|---|---|---|
| Первая | Кресельный двухместный и одноместный | «Красные» и «чёрные» | 2750 м | 9:00–16:00 |
| Вторая | Кресельный одноместный | «Красные» и «чёрные» | 3000 м | 9:00–16:00 |
| Третья | Бугельный | «Зелёная» | 3070 м | 9:00–15:30 |
Ски-пассы на курортах «Эльбрус» и «Чегет»
Ски-пассы одного курорта не действуют на другом. Рассказываю, какие типы ски-пассов бывают и сколько они стоят.
Ски-пассы на курорте «Эльбрус»
Новая канатная дорога. Курорт делит сезон на два периода: высокий — новогодние праздники с конца декабря по середину января и с середины февраля по середину марта; низкий — все остальные дни.
Онлайн на сайте курорта можно купить детские и взрослые ски-пассы на половину дня, один, три и пять дней, а также сезонный и сезонный ски-пасс с фаст-треком — проходом через отдельный турникет без очередей. Один проход на подъёмник, ски-пассы со скидкой для льготников и семейный — только в
кассе. К тому же обязательно нужно посетить кассу и забрать карту, если вы впервые оформляете ски-пасс на «Эльбрусе».
Если подъёмник или трассы закрыты, деньги за многодневный ски-пасс не вернут, но они и не сгорят, потому что пропуск действует в любые дни сезона, они необязательно должны следовать один за другим.
Цены на ски-пассы на курорте «Эльбрус» в сезоне-2024/2025
| Низкий сезон | Высокий сезон | |
|---|---|---|
| На половину дня (с 12:00) |
Взрослый — 2500 руб.; детский — 1500 руб. |
Взрослый — 2900 руб.; детский — 1900 руб. |
| На 1 день |
Взрослый — 3100 руб.; детский — 1900 руб. |
Взрослый — 3600 руб.; детский — 2200 руб. |
| На 2 дня |
Взрослый — 5900 руб.; детский — 3600 руб. |
Взрослый — 6800 руб.; детский — 4200 руб. |
| На 3 дня |
Взрослый — 8400 руб.; детский — 5100 руб. |
Взрослый — 9700 руб.; детский — 5900 руб. |
| На 5 дней |
Взрослый — 13 200 руб.; детский — 8100 руб. |
Взрослый — 15 300 руб.; детский — 9400 руб. |
Старая канатная дорога. Ски-пасс на день катания стоит 2500 рублей. Но в пиковый сезон — с 27 декабря до 12 января — возможно купить ски-пасс только сразу на 5 дней за 14 500 рублей.
Ски-пассы на старой канатке обходятся дешевле, чем на новой гондольной. Вместе с тем времени на подъём и ожидание вагончика тратится больше. Если вы готовы ради экономии денег постоять в очереди (в высокий сезон ожидание может занять более часа) и подниматься в вагончике стоя, то маятниковый подъёмник — ваш вариант.
Учебный склон Saby Park. На учебный склон Saby Park действуют отдельные
тарифы. Ски-пасс в учебную зону можно купить на один, полтора, два, три часа и на день. Ски-пассы продаются в отдельной кассе Saby Park рядом с кассами гондольной канатной дороги.
Ски-пассы на горнолыжном курорте «Чегет»
На «Чегете» ски-пассы продаются только на весь день катания — с 9:00 до 16:00 — либо на один подъём. Скидок и льгот нет, но дети до семи лет катаются бесплатно. Дневной ски-пасс в 2025 году стоит 1700 рублей, а разовый подъём — 900 рублей.
Где взять снаряжение напрокат
В Приэльбрусье пункты проката горнолыжного снаряжения — это в основном частные «лавочки». Бо́льшая их часть расположена на поляне Азау, пункт проката есть и на парковке перед поляной Азау. Несколько точек проката работает в Терсколе и вдоль автодороги, три пункта есть на поляне Чегет. Некоторые отели также дают в аренду снаряжение своим клиентам.
В среднем взрослый горнолыжный или сноубордический комплект на один день стоит от 1500 рублей. Напрокат можно взять также маски, шлемы, одежду и защиту.
Во многих прокатах качество и выбор инвентаря посредственные. Однако есть крупные пункты проката, в которых снаряжение новое, ассортимент пополняется ежегодно, можно взять оборудование для фрирайда и карвинга, защиту, а также лавинное снаряжение. Например, в
«Elbrus Adventures».
Если вы собираетесь брать в аренду снаряжение для фрирайда, в том числе бипер, лавинный зонд и лопату, рекомендуем заранее забронировать этот инвентарь, особенно в высокий сезон, так как спрос на него большой.
Где учиться: горнолыжные школы в Приэльбрусье
На Эльбрусе работают службы инструкторов, где обучают и взрослых, и детей. Инструкторов можно найти на учебном склоне горы Эльбрус, на канатных станциях поляны Чегет и поляны Азау, в пунктах проката и некоторых гостиничных комплексах. Но лучше записываться на обучение заранее, особенно в высокий сезон. Вот некоторые службы инструкторов:
Занятия проводятся индивидуально или в группах от трёх до десяти человек. Час индивидуального обучения стоит 4000 рублей, два часа — 7500 рублей. В эту сумму не входит стоимость ски-пасса и проката инвентаря. Чуть дешевле стоят уроки обучения от частных инструкторов.
Где катать фрирайд и куда ходить в ски-тур
Приэльбрусье — одно из лучших мест на Кавказе для фрирайда и ски-тура. Здесь много интересных маршрутов, гигантские поля нетронутого снега — и всё это на фоне шикарных пейзажей. Но следует помнить, в Приэльбрусье, как и в любых горах, есть опасности: риск схода лавины, камнепада, высокие скальные обрывы и крутые узкие кулуары. А ещё плохие погодные условия, состояние и количество снега. Чтобы кататься безопасно, выходите на фрирайд или в ски-тур только с квалифицированным гидом.
Для фрирайда и ски-тура необходимо иметь минимальный комплект лавинного снаряжения: лавинный датчик (бипер), лавинный зонд, снежную лопату. Всем этим нужно уметь пользоваться.
Лавинное снаряжение в «Спорт-Марафоне»
В регионе работает Эльбрусский военизированный противолавинный отряд. Он производит превентивный обстрел склонов в моменты высокой лавинной опасности. Однако следует учесть, что отряд отвечает только за обеспечение безопасности инфраструктуры курорта. Лавинная безопасность в зонах катания фрирайда не входит в их обязанности.
Такие пушки стоят на склонах в Приэльбрусье. С их помощь искусственно спускают лавины. Фото: Ирина Рыжова
Фрирайд и ски-тур на горе Чегет
На Чегете выделяют две зоны катания — северный и южный склоны, которые в народе называют, соответственно, «севера́» и «юга́».
Важно
Кататься на чегетских «югах» и особенно «северах» без гида опасно для жизни. Незнание маршрутов, рельефа и снежной обстановки может привести к травмам и смерти.
«Севера́» — это северный цирк Чегета. То, ради чего многие фрирайдеры едут в Приэльбрусье. Несмотря на то, что руководство курорта запрещает катание в северном цирке, лыжников и сноубордистов здесь много.
«Север» — это крутые и очень крутые уклоны в верхней части склона (no fall zone — настолько крутые участки склона, что при падении на них невозможно задержаться), переходящие в обширные снежные поля, а затем в лесную зону и кулуары. Кулуарами заканчиваются все выходы с северных маршрутов. Часть кулуаров относительно просты, но некоторые узкие, крутые и сложные. Снег в кулуарах, как правило, жёсткий «бетон».
Северный цирк Чегета. Фото: «Спорт-Марафон»
Северный склон подходит для опытных фрирайдеров, которые умеют кататься по любым кондициям снега — от «пухляка» до натёчного льда — и способны обрабатывать крутые уклоны.
Многие северные маршруты доступны с канатной дороги, но, чтобы попасть к самым лучшим фрирайд-линиям, нужно пройти от верхней станции бугельного подъёмника пешком наверх. Такая прогулка занимает от 20–30 минут до нескольких часов, в зависимости от удалённости маршрута.
По «северам» лыжники и сноубордисты спускаются в долину реки Баксан. По долине проходят пешие тропы, по которым можно вернуться на поляну Чегет.
Северный цирк лавиноопасен, особенно весной, начиная с конца февраля. Снегопады, ветер и весенние перепады температур делают склоны ещё более лавиноопасными, чем обычно. Север Чегета регулярно появляется в хронике несчастных случаев. Почти каждый год в этой зоне погибают люди, а в 2017 году лавина на севере унесла жизни семи человек.
Ещё одна опасность северного склона — скальные обрывы. Из-за незнания местности и маршрута можно приехать к краю скалы, эвакуироваться с которой самостоятельно будет предельно сложно.
«Юга́» — это южный склон горы Чегет, спускающийся в долину реки Донгуз-Орун-Баксан. Подъёмники и основная часть трасс находятся в зоне, называемой «ближние юга». В сторону юго-запада расположены «средние юга» и «дальние юга». Относительно безопасна для катания только зона «ближних югов».
Южный склон Чегета. Фото: «Спорт-Марафон»
«Дальние юга» — это просторные открытые поля, довольно быстро переходящие в лесную зону. Южный склон не такой крутой, как северный, но он не менее лавиноопасен, особенно весной.
До осени 2023 года, чтобы покататься на «дальних югах», «северах» и вообще подняться выше станции на отметке 3070 метров, нужно было оформить пропуск для посещения пограничной с Грузией зоны. Сейчас эту зону отодвинули к границе Грузии и пропуска не нужны, гражданам России достаточно предъявить пограничникам паспорт РФ.
Лыжи и сноуборды для фрирайда в «Спорт-Марафоне»
Фрирайд и ски-тур на Эльбрусе
Официально на курорте разрешено только трассовое катание. Курорт предупреждает, что не несёт ответственности за гостей, покинувших зону маркированных трасс. Но тем не менее ежедневно лыжники и сноубордисты раскатывают «дикие» склоны Эльбруса.
На горе много мест и маршрутов для хорошего фрирайда. Есть и красивые обзорные фрирайд-маршруты с посещением местных природных достопримечательностей.
Три основных фрирайд-маршрута на Эльбрусе — это Терскольское ущелье, Обсерватория и Гарабаши.
Внетрассовое катание на Эльбрусе по большей части проходит в зоне ледниковых трещин и в лавиноопасных зонах. Поэтому кататься настоятельно рекомендуем только в сопровождении гидов.
Фрирайд-гиды на курортах
На курортах «Эльбрус» и «Чегет» работает много частных горнолыжных гидов. Найти гида можно, например,
в группе в сети «ВКонтакте».
Гиды предлагают различные маршруты для внетрассового катания на склонах Чегета и Эльбруса. Перед выходом на гору гиды проводят брифинг по правилам поведения на склоне и лавинной безопасности.
Услуги стоят от 5000 рублей с человека, если кататься группой. Цена зависит от размера группы и времени, на которое берёте гида. В эту цену не входят ски-пасс и аренда лавинного снаряжения.
Некоторые компании предлагают также фрирайд-туры на несколько дней с разнообразными программами и маршрутами.
Маршруты для ски-тура и фрирайда есть не только на Эльбрусе и Чегете. Популярны и такие места, как пики Малый Когутай, Итколбаши, Баксан и другие.
Где жить и как добираться до подъёмников
В Приэльбрусье выделяется три основные зоны проживания: поляна Азау, поляна Чегет и село Терскол.
На полянах Азау и Чегет много вариантов жилья: от хостелов и советских турбаз до шикарных шале и отелей класса люкс.
Есть и эксклюзивные варианты — отели на верхних станциях канатных дорог Эльбруса:
- Cheeper Azau на высоте 3000 метров (станция «Кругозор»);
- приют «Сердце Эльбруса» на высоте 3800 метров (станция «Гарабаши»).
В Азау останавливаются в основном любители трассового катания, а на Чегетской поляне — любители фрирайда и неподготовленных трасс.
Цена за двухместный номер в сутки:
- на поляне Азау: в низкий сезон — от 5000 рублей, в высокий — от 6000 рублей, в новогодние праздники — от 10 000 рублей;
- на поляне Чегет: в низкий сезон — от 3500 рублей, в высокий — от 4500 рублей, в новогодние праздники — от 8000 рублей.
Село Терскол расположено между полянами Азау и Чегет. В селе большой выбор жилья на разный бюджет: квартиры, комнаты, частные и гостевые дома, гостиницы и отели. Проживание в Терсколе несколько удалено от трасс, и, возможно, придётся пользоваться такси для подъезда к подъёмникам.
В селе Терскол есть различные варианты проживания: от квартир и комнат до отелей. Фото: «Спорт-Марафон»
Многие райдеры устраиваются в Терсколе в частном секторе и многоквартирных домах. Несмотря на внешнюю непривлекательность зданий, сдаваемые квартиры там находятся в очень хорошем состоянии и оборудованы набором современной техники и вайфаем.
Для катающихся на Чегете особенно удобна пятиэтажка, расположенная недалеко от военной базы. От неё можно на лыжах доехать до чегетских подъёмников. И обратный путь тоже можно без труда проделать пешком.
Однако следует учесть, что бронирование квартир заранее будет носить весьма необязательный характер. Забронированную квартиру могут сдать по более удобному или более выгодному варианту. Поэтому следует продублировать заказ накануне приезда.
В Терсколе цены на проживание ниже, чем на курортах. Арендовать квартиру на сутки стоит от 4500 рублей, комнату в гостевом доме или номер в отеле — от 3500 рублей, домик — от 6000 рублей.
Отели и гостевые дома есть также рядом с автодорогой и в небольших сёлах Баксанского ущелья — Байдаеве, Тегенекли, Эльбрусе. Но останавливаться в этих местах есть смысл только в том случае, если вы приехали в горы на машине.
В Приэльбрусье свободные номера имеются практически всегда. Исключение могут составлять новогодние праздники, 23 Февраля и 8 Марта, когда гостиницы перегружены гостями из близлежащих регионов.
Трансфер
В 2024 году поездка на такси из Терскола до Азау стоила 300 рублей за машину. Онлайн-сервисы в Приэльбрусье не работают, поэтому нужно идти на парковку около почты и договариваться с водителем. Возьмите телефон и заранее связывайтесь с водителем.
Где поесть
Выбор заведений общепита в Приэльбрусье большой, кормят везде вкусно, порции солидного размера, обслуживание приятное, и цены невысокие по сравнению с другими горнолыжными курортами.
Средний чек за обед или ужин в кафе на полянах Азау и Чегет — 700–1000 рублей, но есть и рестораны подороже, и ларьки с шаурмой.
На курорте «Эльбрус» кафе есть на всех станциях канатных дорог. У многих кафе на улице стоят столики с лавками, можно перекусить с красивым видом на Кавказские горы. Цены чуть выше, чем внизу, на поляне Азау.
На Чегете тоже есть хорошие кафе, причём цены в них не выше, чем на поляне Чегет. На станции «Чегет-1», в конце первой очереди канатки, расположены несколько небольших кафе, в том числе легендарное, воспетое Визбором кафе «Ай». В конце второй очереди, на высоте 3000 метров, также есть два кафе, в которых можно недорого пообедать огромными чебуреками или хычинами с видом на Эльбрус.
Вкусно кормят практически во всех заведениях. Мои рекомендации:
- кафе «Фарида», «Ирбиз», «Нарат», «Южный» на поляне Чегет;
- кафе «Вертикаль» на поляне Азау;
- кафе «Байрам» на станции «Кругозор» на Эльбрусе;
- «Пирожковая» на станции «Чегет-1»;
- кафе «Привал» на станции «Чегет-2».
Во многих кафе готовят блюда русской и европейской кухни, в некоторых заведениях подают даже роллы. Но на Кавказе нужно обязательно познакомиться с местной кухней.
Пожалуй, самое популярное кавказское кушанье — хычины. Это блины из пресного теста с начинкой из сыра, картофеля или мяса. Также из местных блюд рекомендуем попробовать шашлык из баранины, чанахи — тушёную в горшочке баранину с овощами, жау-баур — шашлык из бараньей печени.
Обазательно попробуйте хычины в Приэльбрусье. Здесь они особенно вкусные. Фото: «Спорт-Марафон»
У тех, кто снимает квартиру или гостевой дом, есть возможность готовить еду самостоятельно. В селе Терскол работает несколько небольших магазинов, в которых есть всё самое необходимое, в том числе хозтовары и алкоголь. Цены как в обычных сетевых супермаркетах. Продуктовые магазины есть и на полянах Азау и Чегет.
Чем заняться, кроме катания
Бары и дискотеки. Апре-ски в Приэльбрусье почти нет, ночная жизнь здесь не кипит. Но есть несколько мест для вечернего отдыха после катального дня:
- паб The Craft на Чегетской поляне, в котором можно вечером посидеть у костра;
- культовый бар Deep Purple в гостинице «Чегет», где можно потанцевать под старый добрый рок.
Термальные источники. В Кабардино-Балкарии есть несколько горячих источников. Ближайший к Приэльбрусью термальный комплекс —
«Гедуко», он располагается в 120 километрах от поляны Чегет.
Бани и сауны. Бани и сауны есть при некоторых отелях. Также работают банные комплексы в селе Терскол и рядом с полянами Азау и Чегет.
Активный отдых. В Приэльбрусье можно отправиться на экскурсию на снегоходах или взять снегоход напрокат, пойти в конный тур, покататься на коньках возле пансионатов «Чегет» и «Иткол», погулять на беговых лыжах, полетать на параплане. Можно сходить в пешую прогулку по зимним тропам, например, в ущелье Адыл-Су или к водопаду Азау.
Интересные места
В Приэльбрусье есть места, куда можно сходить в дни отдыха от катания. Эти места доступны для прогулок круглый год:
- Водопад Девичьи Косы. Тропа начинается из села Терскол, есть указатели. Расстояние от центра села до водопада — 5 километров с набором высоты 650 метров.
- Поляна нарзанов.
- Музей обороны Приэльбрусья на станции канатной дороги «Мир».
- Альпака-парк. Находится у поворота на поляну Чегет, посещение стоит 1000 рублей за взрослого и 800 рублей за ребёнка, есть и другие животные — кролики, козы, ламы.
Мне нравится
