Сноубордические крепления служат «мостиком» между райдером и доской, и от них зависит, насколько точно райдер сможет контролировать снаряд на склоне. Также крепления призваны снизить риск травм голеностопа и наряду с ботинками ответственны за комфорт сноубордиста при катании.
Существует два основных класса сноубордических креплений:
- Жёсткие, или alpine-крепления, созданные для фиксации жёстких пластиковых ботинок на не менее жёстких досках для карвинга. Поклонников этого направления сноубординга в мире немного, и если вы один из них, то выбор у вас небольшой.
- Мягкие крепления, самые массовые и узнаваемые, фиксируют мягкие сноубордические ботинки с помощью ремешков-стрепов. Среди их разнообразия можно потеряться, при этом внешне между собой они почти не отличаются. Поэтому наш материал и будет посвящён им.
Жёсткие alpine-крепления
Классические крепления
Мы не будем лезть в дебри технических деталей и подробностей, а постараемся дать общие рекомендации по выбору, которые помогут избежать досадных ошибок.
62 280 ₽
103 800 ₽
Rossignol
Крепления для сплитборда Rossignol XV Split Bd.+Interface Multi
S-M
M-L
Сначала ботинки, потом крепления
Самая распространённая ошибка — приобретение креплений до покупки ботинок. На это райдера могут сподвигнуть выгодная акция или скидки, а иногда комплект «доска плюс крепления» покупается в одном магазине, а за ботинками идут в другой. Но в индустрии сноуборда нет каких-либо унифицированных стандартов, и далеко не все крепления подходят к ботинкам по длине, объёму и ширине. Даже если по таблице размеров они совместимы, ботинки могут оказаться слишком объёмными или, наоборот, чересчур узкими. Обычно при этом можно кое-как встегнуться в доску, но управление ею будет сплошным мучением.
Статья по теме
Процесс поиска «своих» ботинок долгий, и будет обидно, если идеально севшая по ноге пара просто не встанет в уже купленные крепления. Поэтому всегда сначала приобретаем ботинки, а затем — крепления под них. В идеале нужно прийти с ними в магазин или собирать комплект одновременно. Если же вы приобретаете новые ботинки взамен изношенных, будьте готовы, что, возможно, придётся заменить и крепления.
Итак, как понять, подходят ли крепления к ботинкам?
Слева — носок ботинка почти полностью скрыт платформой креплений, вес райдера будет смещён к заднему канту. Справа — обратная ситуация: крепления слишком малы и носок ботинка сильно выдаётся вперёд. В центре — пример идеального свеса носка и пятки ботинок с платформы креплений, и вес райдера распределён равномерно © Спорт-Марафон
Проверьте, чтобы носок и пятка ботинка выступали на примерно одинаковую длину за пределы базы креплений. В противном случае баланс вашей стойки на доске будет нарушен, что непременно ухудшит качество перекантовок, так как на задний и передний кант вы будете давить с разным усилием.
Отрегулировать продольное положение ботинка можно двумя путями. С помощью «газ-педали» — подвижной платформы в передней части креплений — или при помощи подвижной пяточной дуги, которую используют некоторые производители.
В области пятки ботинок должен входить в крепления достаточно свободно — важно, чтобы вам не приходилось его туда буквально вдавливать или забивать. А в передней части креплений ботинок, напротив, должен сидеть плотно и совсем не болтаться, после того как вы притянете его стрепами.
Как правило, если по базе ботинок сидит корректно, то и ремешки-стрепы подходят ему по длине. Но перепроверить будет нелишним. Проверьте, чтобы отрегулированные верхний и нижний стрепы плотно прилегали к ботинку и ложились на него точно своей серединой. Важно, чтобы в застёгнутом положении на гребёнке оставался запас из 3–5 зубцов минимум.
Традиционное вертикальное расположение нижнего стрепа и кэп-стреп © Спорт-Марафон
Ещё 10 лет назад нижний стреп на большинстве креплений располагался по отношению к ботинку почти строго вертикально, плотно прижимая его к базе сверху. Такой стреп надёжно удерживает ботинок, но создаёт ощутимое давление на стопу в области носка и подъёма. Поэтому сегодня почти на всех креплениях используется так называемый кэп-стреп. Он расположен под углом примерно 45° и плотно облегает мысок ботинка. Удерживает он не хуже, но при этом практически не ощущается райдером, что делает катание заметно комфортнее. На большинстве моделей креплений положение нижнего стрепа можно настроить и расположить его вертикально или под углом — как вам удобнее.
Пример монострепа на креплениях Flow © Flow Bindings
В некоторых моделях креплений с быстрым встёгиванием, о которых речь пойдёт позже, верхний и нижний стрепы объединены в широкую манжету-моностреп, которая настраивается по длине и натяжению только раз, после чего очень редко расстёгивается.
Совместимость креплений с доской
Универсальных креплений, которые могли бы подойти абсолютно ко всем сноубордам, сегодня не существует. Поэтому желательно приобретать их уже после того, как вы определились не только с ботинками, но и с доской. В каждом сноуборде есть закладные — специальные втулки с резьбой, предусмотренные для установки креплений. В них вкручивают болты, которые прочно соединяют доску с креплениями через монтажный диск. От его конструкции (или его отсутствия) зависит, на какие сноуборды можно будет поставить крепления.
Статья по теме
Крепления с универсальным монтажным диском
Универсальные монтажные диски обычно рассчитаны на системы закладных 4х4 и 2х4, которыми оснащены все доски на рынке, за исключением сноубордов Burton. Но некоторые производители, например Salomon и Union, добавляют в свои монтажные диски ещё одну пару отверстий, которые позволяют устанавливать крепления на доски Burton с системой закладных Channel.
4х4 — расстояние между самими закладными и их рядами составляет 4 см. В системе 2х4 расстояние между рядами такое же, но сами закладные расположены в два раза чаще. Универсальные диски Salomon — могут быть установлены на любую систему закладных
Стандарт расположения закладных 4х4 постепенно устаревает, так как предоставляет очень малый диапазон положений для регулирования стойки райдера. Сегодня он обычно используется в самых дешёвых досках.
Крепления Burton EST
На досках Burton предусмотрена фирменная система закладных Channel — специальные прорези в доске, внутри которых находятся подвижные резьбовые втулки. Система Channel позволила избавиться от монтажных дисков и пластиковых деталей непосредственно под стопой райдера. Благодаря этому можно предельно
точно отрегулировать свою стойку
и лучше чувствовать доску, так как под ногой у вас нет жёсткой базы креплений.
Наилучшим образом к системе Channel подходят крепления Burton EST — только они раскрывают все её преимущества. Среди прочих их легко узнать благодаря крепёжным проушинам по бокам базы, через которые вкручиваются болты в закладные.
Система Burton Channel и крепления Burton Mission EST. Через боковые проушины крепления фиксируются на доске с помощью пары болтов
Крепления с мини-диском
Некоторые производители, например Arbor, Union и Nitro, часто используют в своих креплениях мини-диски — монтажные диски уменьшенного диаметра. Благодаря им база креплений не столь жёстко закреплена на доске и даже может слегка покачиваться. Сделано это, чтобы сноуборд максимально хорошо прогибался по всей длине, сохраняя контакт канта со склоном. Эту же задачу легко решают крепления Burton с монтажными дисками Reflex, и при этом они держатся даже крепче, в сравнении с мини-дисками.
Сравнение диаметров универсального и мини-диска креплений Nitro © Nitro Snowboards
Безусловно, это большой плюс, но крепления с мини-диском совместимы только с закладными системы 2х4. И очень редко, если на диске предусмотрены дополнительные отверстия, их можно поставить на Burton Channel.
Крепления Burton 3D
Устаревшая система закладных Burton, которая ранее применялась во всех досках компании, но сейчас используется только в её детских сноубордах. Помимо Burton, некоторые производители, например Salomon, комплектуют свои крепления универсальным монтажным диском, совместимым с системой 3D, но таких компаний становится всё меньше и меньше. Поэтому если у вас старая доска Burton, то дважды удостоверьтесь, что приобретаемые вами крепления совместимы с ней.
Расположение закладных в системе Burton 3D и фирменный монтажный диск для неё
Совместимость креплений с различными системами закладных
| Производитель креплений | Закладные 2х4 | Закладные 4х4 | Закладные Burton 3D | Burton Channel |
|---|---|---|---|---|
| Burton Disc/Reflex | + | + | + | + |
| Burton Step On | + | + | + | + |
| Salomon1 | + | + | + | + |
| Rossignol | + | + | - | - |
| Union | + | +2 | -3 | + |
| Arbor | + | +4 | - | + |
| Flux | + | + | +5 | +5 |
| K2 | +6 | +6 | - | + |
| Nitro | + | +7 | - | - |
1)За исключением модели креплений Pact, которая совместима только с закладными 2х4, 4х4.
2)Крепления Contact, Contact Pro, Ultra, Ultra FC, Legacy и Milan комплектуются мини-диском, который совместим только с закладными 2х4 и Channel.
3)По умолчанию крепления Union не комплектуются дисками на закладные 3D, но их можно приобрести отдельно.
4)Мужские крепления Arbor укомплектованы мини-диском под закладные 2х4 и Channel, а женские — универсальным диском под системы 2х4, 4х4 и Channel.
5)По умолчанию крепления Flux не комплектуются дисками на закладные 3D и Channel, но их можно приобрести отдельно.
6)За исключением креплений с мини-диском, которые совместимы только с закладными 2х4.
7)Большинство креплений Nitro комплектуются мини-дисками, которые совместимы только с закладными 2х4.
Из таблицы наглядно видно, что производители стараются сделать свои крепления совместимыми с двумя основными системами — 2х4 и Channel. Причина проста: стандарты 3D и 4х4 стремительно устаревают.
Анатомия креплений. На что нужно смотреть при выборе
Бакли
Бакли — это храповые замки, которые затягивают ремни-стрепы и фиксируют ботинок. И одновременно это едва ли не самая раздражающая деталь во всей конструкции сноубордических креплений при недобросовестном исполнении. Некачественные бакли могут заедать, спонтанно расстёгиваться и ломаться в самый неподходящий момент. А пользоваться ими на склоне придётся часто: как минимум отстёгиваться перед посадкой на подъёмник и встёгиваться обратно в крепления перед спуском. Поэтому бакли могут испортить впечатление даже от неплохих в остальном креплений, и вы будете жалеть о потраченных деньгах.
Одни из лучших баклей на рынке используются в креплениях Burton © blue-tomato.com
Как правило, некачественные бакли — это визитная карточка наиболее дешёвых креплений на рынке. Но и у серьёзных производителей порой случаются проколы, поэтому перед покупкой всегда стоит удостовериться в чёткости их работы — застёжка должна максимально легко сниматься, а потом быстро и плотно затягиваться. Титул лучших в индустрии по праву удерживают патентованные бакли Burton, которые ещё и совершенствуются с годами, — пример тому недавние Double Take с косой насечкой на гребёнке.
Важными компонентами застёжек являются и сами гребёнки — именно на них фиксируются замки-бакли. Важно, чтобы они были прочными и достаточно гибкими, при этом сохраняли свою эластичность на холоде. При встёгивании в крепления на гребёнки часто наступают, и если они задубели, то сломать их очень легко. Стоит ли говорить, что найти замену на курорте будет непросто, и столь мелкая деталь может испортить весь отпуск. «Дубовые», плохо гнущиеся гребёнки обычно «фирменная» черта дешёвых креплений, поэтому лучше не экономить, а отдавать предпочтение хотя бы бюджетным моделям от серьёзных производителей. Они используют морозостойкий пластик, который сохраняет свою гибкость на холоде, а в некоторых случаях, например в креплениях Arbor, гребёнки даже дополнительно укрепляют стальным тросиком.
Проверить работу гребёнки и бакли можно в магазине. Если они плохо состёгиваются и расстёгиваются даже в тёплом помещении, то на холодном склоне эти проблемы только усугубятся.
Хайбек
Высокий задник креплений, прилегающий к голенищу ботинка, называется хайбек и служит для точной передачи усилий райдера на задний кант доски. Когда говорят о жёсткости креплений, подразумевают в первую очередь жёсткость хайбека.
Хайбек часто становится самой заметной деталью креплений. На фото — крепления Burton Malavita EST © blue-tomato.com
Жёсткие хайбеки необходимы фрирайдерам и любителям покарвить на сноуборде на крутых и леденистых склонах — для максимально точного контроля над сноубордом на высоких скоростях. Мягкий и гибкий хайбек необходим поклонникам фристайла и катания в парке — с ним будет проще давить прессы и делать красивые грэбы. Мягкие крепления также подойдут новичкам за их более «прощающий» характер — небольшие огрехи в технике будут компенсироваться их не столь точной передачей усилий на кант.
Оптимальный выбор для большинства райдеров — средние по жёсткости крепления, которые, как правило, находятся в среднем ценовом диапазоне в рамках модельного ряда одного производителя. При выборе учтите, что различные графические и цифровые индексы жёсткости креплений не унифицированы и справедливы только для модельного ряда одного бренда.
Удостовериться в том, какой перед вами хайбек — жёсткий или гибкий, можно лично. Достаточно просто погнуть его в руках. Но на управляемость сноуборда также влияет жёсткость базы креплений. Проверить её «руками» уже не выйдет, поэтому придётся довериться рекомендациям производителя. Чаще всего жёсткая база подразумевает жёсткий хайбек, и наоборот. Но иногда сочетание может быть иным. Так, компания Flux даже указывает сразу два индекса жёсткости — отдельно для базы и хайбека.
На примере жёсткости лучше всего видно, что составляющие сноубордического комплекта должны быть хорошо согласованы между собой. Жёстким креплениям для эффективной работы требуются жёсткие ботинки и доска, и наоборот.
База креплений
Название этой детали говорит само за себя — это основание креплений, которое крепится к сноуборду и куда встают ноги райдера. От базы требуются прочность и по возможности небольшой вес. Сломать качественно исполненную базу проблематично. Поэтому некоторые производители, например Burton и Union, не скупятся на пожизненную гарантию на неё при отсутствии внешних механических повреждений — сколов, зарубов и прочего.
Крепление Burton Cartel с монолитной базой и крепление Union Contact с регулируемой пяточной дугой, которая может выдвигаться из базы и задвигаться обратно в зависимости от размера ботинка © whitelines.com
База креплений может быть монолитной, как, например, у Burton, Flux, Salomon, или обладать регулируемой пяточной дугой — как у Union, Nitro, Arbor или Rossignol. Первые варианты при прочих равных прочнее. Вторые — благодаря регулировке совместимы с бо́льшим числом ботинок, но тяжёлым райдерам придётся поискать усиленные версии таких креплений. Например, компания Union специально для них выпускает линейку Force.
Иногда производители делают базу креплений немного подвижной в поперечном направлении. Burton в креплениях EST использует «шарнир» Hinge, а Salomon изготовляет пяточную дугу подвижной за счёт «ремня» из кевларовых волокон. Всё это делает физику
олли
на сноуборде похожей на олли на скейте — прыжок получается выше. В карвинге небольшая поперечная подвижность креплений позволяет зарезаться в склон ещё глубже, так как крепление чуть сгибается вместе с ботинком.
Важной деталью базы сноубордических креплений являются виброгасящие вставки, выполненные из различных полимеров — вспененной резины, EVA или геля. Здесь всё просто: чем больше предполагаемые ударные нагрузки на ваши ноги, тем «жирнее» должна быть амортизация. Без неё точно не обойтись любителям прыгать в парке, а также фрирайдерам, предпочитающим высокие дропы. Наилучшей амортизацией обладают крепления Burton EST, благодаря отсутствию дисков и пластиковых деталей под ботинком.
Стрепы
Ремешки креплений должны плотно охватывать ботинок и прижимать его к базе. Чем лучше он будет зафиксирован, тем точнее будет передача усилий райдера и тем чутче доска будет реагировать на его движения. Хорошие стрепы охватывают ботинок очень плотно, но не передавливают ногу. А очень хорошие — на ногах и вовсе почти неощутимы.
Крепления с быстрым встёгиванием
В некоторых креплениях предусмотрен механизм быстрого встёгивания — хайбек откидывается назад, ботинок вставляется в крепления, а затем хайбек поднимается обратно и фиксируется запирающим механизмом. Стрепы настраиваются по длине и натяжению только раз, и нет нужды их постоянно перестёгивать. Изобретение этой системы приписывается компании Flow, которая сегодня принадлежит Nidecker. Но её аналоги также есть у креплений GNU, K2 и SP. Такой механизм сильно ускоряет процесс встёгивания и выстёгивания, что очень подкупает многих райдеров.
Принцип работы креплений Flow
Но у этой системы есть пара серьёзных минусов. Крепления нереально расстегнуть, если вы остановились в глубоком снегу. Прежде придётся откопать достаточно места, чтобы откинуть хайбек и вытащить ногу. Вторая проблема — это встёгивание на крутом склоне, когда доска норовит уехать от райдера. Встёгиваются при этом сидя, а откинуть хайбек как раз мешает склон. Но если вы катаетесь только по трассам, а расстёгиваете и застёгиваете крепления только на ровных площадках перед подъёмниками, то с перечисленными минусами вы вряд ли столкнётесь.
Ключевая новинка от Burton в сезоне 2017/18 года — крепления и ботинки с системой Step On © Transworld Snowboarding
Новинкой на рынке креплений с быстрым встёгиванием является система Burton Step On. Это реинкарнация некогда существовавших step-in-креплений, которую компания три года тестировала перед запуском в серийное производство. Когда-то ботинок фиксировался в креплениях с помощью механизма, расположенного в центре подошвы. Увы, но эта система имела целый ряд недостатков. Ботинок и крепления не были объединены достаточно жёстко, что сказывалось на управляемости доски, а сам механизм постоянно забивался снегом, не давая райдеру встегнуться. Из-за этого многие компании надолго отказались от производства step-in-креплений.
В новых Step On учтены прежние недочёты. Они также лишены ремешков-стрепов, но фиксация происходит сразу в нескольких местах: за счёт бакли на хайбеке, детали на пятке ботинка, а также ещё двух точек на носу ботинка, которые вставляются в 'проушины' на передней части креплений. Разумеется, такая система может использоваться только с совместимыми ботинками Burton серии Step On.
Обучающий ролик от Burton, демонстрирующий, как нужно встёгиваться в Step On крепления
Пока что первые отзывы райдеров о новой системе положительные, но апробации временем она ещё не прошла, так как появилась совсем недавно — в сезоне 2017/18 года. Тем не менее на базу креплений Step On распространяется фирменная пожизненная гарантия Burton.
Используйте только надёжные крепления, которые позволят вам крепко стоять на доске. Но не забывайте и о своей физической форме. Оттачивайте технику катания и наслаждайтесь теми ощущениями, что дарит сноубординг. До встречи на склонах!
Мне нравится
