Настройка горнолыжных креплений
Казалось бы, зачем это нужно знать? Подавляющее большинство горных лыж продаётся в комплекте с креплениями. Их рабочие характеристики соответствуют лыжам, цвет — тоже, продавец в магазине (если магазин хороший, а продавец не ленивый) отрегулирует крепления под размер ботинка и вес покупателя. Всё? В общем и целом — да.
Но ситуации бывают разные. И жена или спутница может пожаловаться: «…слушай, подожди, у меня лыжи всё время отваливаются…», и продавец может не учесть резко выросших возможностей и отрегулировать крепления не совсем точно. Так что знать о том, как регулируются крепления, совсем невредно. В самом деле: не бежать же при каждом случае в пункт проката или магазин, когда у многих подъёмников есть прикованные тросиком или цепью отвёртки? Настоящий мужчина должен уметь владеть не только клавишами смартфона и компьютерной мышью.
Первый шаг — проверить, подходит ли размер подошвы ботинка к установленным креплениям, мало ли что! По большому счёту, вариантов регулировки всего два:
- передняя головка и пятка креплений двигаются и блокируются раздельно;
- передняя головка и пятка креплений соединены неким механизмом, который позволяет открытием одного рычага сдвинуть сначала переднюю головку, а затем и пятку (а иногда и одновременно).
Куда двигать? Посмотрите на подошву ботинка с торца — по центру или в области каблука есть цифры — длина подошвы в миллиметрах.
А на платформе креплений есть шкалы, и тоже в миллиметрах.
Если регулировка положения осуществляется в центре платформы, нужно сдвинуть блокировку (чаще её просто нет), поднять фиксатор и после этого сдвинуть пятку и переднюю головку в требуемое положение. Иногда придётся и винт открутить, но это встречается реже.
После этого проверяем, хорошо ли «попали» в размер. Для этого вставляем носок ботинка в губки передней головки и проверяем, насколько плотно подошва ботинка входит в открытую пятку крепления. Она не должна проваливаться туда свободно или протискиваться с большим усилием. Лучший вариант — плотно входит, отодвигая пятку на 1-2 мм.
Естественно, эту проверку лучше сделать перед первым выходом на склон, и если что-то не получилось — всегда можно заглянуть в пункт проката или мастерскую и попросить проверить-подогнать или показать, как это делается на ваших креплениях.
![Скистоп Fischer Powerrail Brake² LD [F]](/upload/resize_cache/files/iblock/elements/db1d747f-7aed-11e9-80ca-901b0e95a2a8/9e4fd0e5-4544-11e6-80e7-002590d0f723/210_210_1/9e4fd0e5454411e680e7002590d0f723_2dad4ac3018211e880c9901b0e95a2a8.jpg)
![Горнолыжные крепления Tyrolia SX 4.5 GW CA Brake 80 [K] Solid Black/White](/upload/resize_cache/files/iblock/elements/caed2a2c-7aed-11e9-80ca-901b0e95a2a8/58208123-e046-11ed-85da-b42e99c9b482/210_210_1/58208123e04611ed85dab42e99c9b482_7a528c0a6d9511ee85dab42e99c9b482.png)
4 194 ₽
6 990 ₽
Tyrolia
Горнолыжные крепления Tyrolia SX 4.5 GW CA Brake 80 [K] Solid Black/White
80
![Горнолыжные крепления Fischer Rc4 Z17 Freeflex St Brake 85 [A] Fl. Black/Yellow](/upload/resize_cache/files/iblock/elements/caed2a2c-7aed-11e9-80ca-901b0e95a2a8/fb4379bb-8587-11ef-85dc-b42e99c9b482/210_210_1/fb4379bb858711ef85dcb42e99c9b482_00dddfbf953811ef85dcb42e99c9b482.jpg)
21 600 ₽
36 000 ₽
Fischer
Горнолыжные крепления Fischer Rc4 Z17 Freeflex St Brake 85 [A] Fl. Black/Yellow
1sz
![Горнолыжные крепления Tyrolia Attack Lyt 11 Gw Brake 110 [A] Sand](/upload/resize_cache/files/iblock/elements/caed2a2c-7aed-11e9-80ca-901b0e95a2a8/13294dbf-bb80-11ef-85dc-b42e99c9b482/210_210_1/13294dbfbb8011ef85dcb42e99c9b482_09d8141ed80411ef85dcb42e99c9b482.jpg)
![Скистопы Tyrolia Power Brake2 Ld 85 [D]](/upload/resize_cache/files/iblock/elements/db1d747f-7aed-11e9-80ca-901b0e95a2a8/09a02564-1227-11ea-80ca-901b0e95a2a8/210_210_1/09a02564122711ea80ca901b0e95a2a8_69cb9636926311ed85dab42e99c9b482.png)
Регулировка усилий горнолыжных креплений
А вот если «лыжи часто отваливаются» во время катания, придётся регулировать крепления самому: вряд ли ради этого имеет смысл уходить со склонов и спускаться в прокат. Тем более, что это просто: нужно взять отвёртку и слегка сдвинуть метки на шкалах креплений (на всех четырёх: две — на пятках и две на передних головках).
Самый важный фактор в определении «своего» усилия выстёгивания — ваш вес и уровень катания. Для предварительной настройки можно использовать простую формулу — ваш вес/10 — поправка на уровень мастерства. Если вы совсем начинающий, стоит вычесть из полученного значения 1.5, а если у вас небольшой рост, то и 2. Уверенно катающиеся лыжники вычитают 1, эксперты оставляют значение без изменений, ну а профессионалы не спрашивают.
Для ориентира ещё до выхода на склон можно воспользоваться следующей таблицей расчёта по стандарту ISO 11088 зависимости усилия срабатывания крепления (DIN) от роста, веса, длины подошвы и уровня катания.
Выберите соответствующую вашему росту и весу строку. Если эти параметры находятся на разных строчках, выберите верхнюю. А затем выберите соответствующую длине подошвы ботинка колонку.
| Вес, кг | Рост, см | < 250 мм | 251-270 мм | 271-290 мм | 291-310 мм | 311-330 мм | > 330 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-13 | 0.75 | 0.75 | |||||
| 14-17 | 1 | 1 | 0.75 | ||||
| 18-21 | 1.5 | 1.25 | 1 | ||||
| 22-25 | 1.75 | 1.5 | 1.5 | 1.25 | |||
| 26-30 | 2.25 | 2 | 1.75 | 1.5 | 1.5 | ||
| 31-35 | 2.75 | 2.5 | 2.25 | 2 | 1.75 | 1.75 | |
| 36-41 | 3.5 | 3 | 2.75 | 2.5 | 2.25 | 2 | |
| 42-48 | < 148 | 3.5 | 3 | 3 | 2.75 | 2.5 | |
| 49-57 | 149-157 | 4.5 | 4 | 3.5 | 3.5 | 3 | |
| 58-66 | 158-166 | 5.5 | 5 | 4.5 | 4 | 3.5 | |
| 67-78 | 167-178 | 6.5 | 6 | 5.5 | 5 | 4.5 | |
| 79-94 | 179-194 | 7.5 | 7 | 6.5 | 6 | 5.5 | |
| > 95 | > 195 | 8.5 | 8 | 7 | 6.5 | ||
| 10 | 9.5 | 8.5 | 8 | ||||
| 11.5 | 11 | 10 | 9.5 |
Находящаяся в таблице на пересечении строки и колонки цифра соответствует рекомендованному усилию срабатывания для лыжников, которые катаются аккуратно, на небольших скоростях, на пологих и средних по крутизне склонах.
- Если вы катаетесь на различных скоростях и по различным склонам, включая и сложные, опуститесь на строку ниже.
- А если ваш стиль агрессивный, и вы катаетесь на высокой скорости, в основном на средних и крутых склонах — ещё на строчку ниже.
- Ну а если ваш возраст уже «за 50», после этого поднимитесь на одну строчку.
- Если на соответствующем пересечении пусто, выберите ближайшее значение, находящееся в выбранной строке правее.
Установите эту цифру на шкалах. Понятно, что это тоже лучше сделать до выхода на склон.
Если крепления срабатывают при обычном катании, увеличьте усилие на 1/2 деления. Не помогло? Тогда ещё на пол деления. Но в любом случае, не переусердствуйте: ноги дороже. Ну а закручивать усилие на 10 и выше имеет смысл только если вы отдаёте себе отчёт о возможных последствиях.
Удачного катания!
Как настроить горнолыжные крепления
Мне нравится
