О стандартах и совместимости горнолыжных креплений и ботинок

Корректная работа горнолыжного крепления — это своевременное и быстрое выстёгивание ботинка при таких нагрузках, когда возникает риск травмирования ноги. Чтобы эта работа была чёткой, ботинки и крепления должны быть совместимы друг с другом. С конца 1970-х и до начала 2010-х особых проблем с этим не было. Но потом на рынке одновременно оказались 7 интерфейсов горнолыжных креплений и 4 вида подошв горнолыжных ботинок, о чём мы писали в прошлой редакции этой статьи.

На текущий момент этот рынок уже устоялся и подобрать пару «крепления — ботинки» стало ощутимо проще, хотя и не без нюансов. Обо всех тонкостях — далее.

Сегодня на рынке сосуществует три основных типа горнолыжных подошв. Конструкция каждого из них регламентирована одним из трёх международных стандартов:

Совместимость ботинок и креплений регулируется теми же стандартами.

Регулируется стандартом ISO 5355, первая редакция которого была введена ещё в 1982 году. Это классическая, абсолютно плоская подошва высотой 19±1 мм. Она обеспечивает очень точную передачу усилий, что важно при активных перекантовках или контроле над лыжами на высоких скоростях. Вдобавок плоская пластиковая подошва легко очищается от налипшего снега. Сегодня под этот стандарт выпускаются преимущественно ботинки для лыжников экспертного уровня, предпочитающих агрессивное катание. А ещё подошву Alpine применяют в ботинках с противоположной стороны спектра — для начинающих райдеров. Потому что она дешевле в производстве и не «утяжеляет» ценник на оборудование начального уровня.

Ботинки с такими подошвами встегнутся и будут корректно работать в креплениях стандарта Alpine/ISO 5355 и GripWalk/ISO 23223. А они занимают подавляющую долю рынка. Это хорошая новость, потому что если вы всё ещё счастливо катаетесь на своих когда-то купленных ботинках, то новые лыжи будут гарантированно с ними совместимы.

Регулируется стандартом ISO 23223, введённым в 2021 году. Эти подошвы появились как ответ на главный недостаток ботинок с классической Alpine-подошвой — они крайне неудобные и скользкие, когда приходится идти пешком. Например, в черте курорта — от парковки до подъёмников, в кафе, ски-сервисе или пункте проката. Или за пределами трасс — когда нужно снять лыжи и преодолеть короткое расстояние, что актуально для универсальных ботинок, рассчитанных на частое использование на трассах и в бэккантри. Прямая жёсткая подошва создаёт неповторимую «космическую» походку, а её гладкий пластик скользит почти на любом уклоне. Поэтому у подошв GripWalk есть небольшой изгиб-перекат в передней части, который делает ходьбу более естественной и удобной. Особенно если в ботинке предусмотрено переключение режимов «ходьба/катание».

Чтобы обеспечить достаточное сцепление в черте курорта, они покрыты слоем мягкой резины с невысоким протектором. Стандарт GripWalk создавался для максимально широкого круга райдеров — от начинающих до экспертов, а потому сегодня ботинки с этими подошвами доминируют на полках магазинов.

Ботинки с такими подошвами встегнутся и будут корректно работать только в креплениях стандарта GripWalk/ISO 23223. Хорошая новость в том, что GripWalk-совместимые крепления сегодня ставят на подавляющее большинство горных лыж, включая гоночные модели экспертного уровня. Плохая новость в том, что если вы — обладатель креплений, выпущенных до 2018 года, то новые ботинки с GripWalk-подошвой не будут безопасно с ними работать. Придётся либо менять крепления, либо модернизировать сами ботинки с GripWalk. Изогнутую набойку в передней части подошвы можно открутить и поставить на её место плоскую, совместимую с Alpine-креплениями. Плоские набойки могут идти в комплекте с новыми ботинками, но порой «сменку» нужно приобретать отдельно.

Регулируется стандартом ISO 9523, который существует с 1990 года. Название «Touring» неофициальное, но отражает суть — это стандарт подошв для скитурных ботинок. Площадь подмётки из цепкой резины на них больше, чем на GripWalk. Часто ею покрыта вся площадь подошвы, а не просто набойки на мыске и пятке. Геометрия протектора тоже более агрессивная — он глубже и больше напоминает протектор треккинговых ботинок. Передняя часть подошв стандарта ISO 9523 изогнута ещё сильнее для ещё более плавного переката при ходьбе. Это помогает подолгу двигаться как на лыжах, так и пешком. Высота подошвы составляет 28 мм и может варьироваться в широких пределах — ±5 мм. Формально стандарт этого не требует, но в рантах подавляющего большинства ботинок с такими подошвами предусмотрены металлические вставки-закладные для использования скитурных креплений стандарта TLT (Tourlite Tech). В России они также известны как «пиновые» крепления, а в международной практике их часто именуют как «pin-tech» или «tech bindings».

Ботинки с такими подошвами заточены под работу со скитурными TLT-креплениями и несовместимы с креплениями иных классов.

Ботинки с изогнутыми подмётками Gripwalk могут встегнуться в классические Alpine-крепления, и на первый взгляд, всё будет нормально. Но в Alpine-креплении недостаточно места, чтобы корректно разместить подошву Gripwalk, которая выше из-за своего изгиба. Это создаёт дополнительное напряжение в головке крепления, а ещё происходит прилипание резиновой подмётки к антифрикционной платформе креплений — это площадка, которая помогает быстро «сбросить» ботинок вбок, когда крепление раскрывается. Всё это будет мешать корректной работе крепления, что серьёзно поднимает риск травматизма. Не стоит испытывать свою удачу и инженерный расчёт.

Сегодня рынок предлагает много креплений, которые совместимы абсолютно со всеми разновидностями подошв горнолыжных ботинок. Это модели с маркировкой MNC (Multi-Norm Certified) или просто MN (Multi-Norm). Их конструкция позволяет регулировать высоту положения антифрикционной пластины, подгоняя её под конкретные ботинки с подошвами разной толщины и изгиба. Важно только строго следовать инструкции, либо обратиться в компетентный лыжный сервис.

Современные Multi-Norm-крепления можно настроить даже под подошвы «скитурного» стандарта ISO 9523. Но здесь есть нюанс. Большинство скитурных ботинок оснащаются металлическими закладными под короткие металлические стержни — ответные части скитурных TLT-креплений. Такая конструкция надёжна и позволяет двигаться на горных лыжах пешком, если перевести крепления в режим «ходьба». Однако большинство Multi-Norm-креплений лишены таких стержней и способны работать только в режиме «катание». Так что вы сможете встегнуться в ботинках со «скитурной» подошвой ISO 9523, например, в крепления Tyrolia Attack или Marker Griffon, но идти в скитур пешком на лыжах — нет.

Исключение — универсальные крепления Salomon Shift и Marker Duke PT. У них в головке предусмотрены TLT-совместимые штырьки для режима «ходьба», и при этом положение антифрикционной пластины можно подогнать под подошвы любого стандарта, включая классические Alpine.

Здесь важно разделить скитур-крепления по конструкции.

В классических TLT-креплениях, стандарт которых был разработан компанией Dynafit в 1990 году, ботинок фиксируется при помощи металлических штырьков. Они расположены в голове и пятке крепления и входят в ответные металлические закладные в переднем и заднем рантах ботинок. Такая конструкция позволяет повернуть пятку в сторону, в режим «Ходьба». Тогда мысок ботинка сможет вращаться по оси переднего ранта в головке креплений. Конструкция очень лёгкая, надёжная и удобная для движения на лыжах в горах. Ходить и кататься с такими креплениями получится только в скитурных ботинках, у которых есть металлические закладные и в переднем, и в заднем рантах.

Вторая категория — гибридные ботинки и крепления. Чтобы скитур-крепления позволяли более агрессивно кататься вне трасс, многие производители заменили классическую пятку со штырьками на облегчённые пятки от обычных «альпийских» горнолыжных креплений. В них можно встегнуть как скитурные ботинки с двумя парами закладных, так и ботинки, у которых закладные есть только в переднем ранте. Примерами тут могут служить крепления Marker Kingpin, Fritschi Tecton 13 или уже упомянутые Salomon Shift и Marker Duke PT. Все они не требуют металлических закладных в пятке ботинка.

Стандарт WTR (Walk To Ride) был предшественником и конкурентом Marker GripWalk — тоже с изгибом передней части подошвы и с резиновой подмёткой. Он был разработан компанией Salomon и использовался в ботинках Salomon, Atomic и Lange с 2012 по 2020 год. В конкурентной борьбе победил стандарт GripWalk. Если у вас есть любимые ботинки с подошвой WTR, но встал вопрос об обновлении лыж или креплений, то с ними будут совместимы только крепления Alpine-стандарта и универсальные Multi-Norm.

Чтобы упростить задачу выбора, мы составили таблицу, по которой можно определить совместимость различных форматов подошв горнолыжных ботинок и соответствующих им стандартов креплений.

Ниже мы приводим таблицу, которая была в прошлой редакции этого материала, чтобы вы увидели, как обстояли дела несколько лет назад, и могли сориентироваться в совместимости оборудования разных поколений и от разных производителей.

Получить предельно подробную консультацию по любому вопросу, связанному с миром горных лыж, можно у наших экспертов в магазине «Спорт-Марафон» на Сайкина, 4. Они помогут подобрать крепления и ботинки правильно, чтобы вы могли кататься безопасно и с удовольствием!