Этот материал — перевод статьи QC Lab: Twisty Ropes о причинах и рисках перекручивания альпинистских верёвок. Black Diamond опубликовали её в декабре 2018 года. Я расширил оригинал: добавил свои комментарии и свежие примеры.
QC Lab — это блог американской компании Black Diamond, в рамках которого сотрудники отдела контроля качества, того самого QC (quality control), отвечают на популярные вопросы об альпинистском снаряжении, тестируют и развеивают мифы о нём.
Почему перекручивается верёвка
Ввязываетесь ли вы в обвязку, страхуете лидера, лезете вторым, спускаете или спускаетесь сами; используете одинарную верёвку или сдвоенную, новую или старую — злополучные барашки всегда появляются. Кажется, что вместе с альпинизмом и скалолазанием появился и синдром перекрученной верёвки.
Но почему это происходит? Как это происходит? Насколько это опасно? Как этого можно избежать? И что будет, если сорваться на скрученной в бараний рог «динамике»? На все эти вопросы постарался найти ответы гуру в снаряжении и по совместительству руководитель отдела контроля качества компании Black Diamond Колин Пауик.
Примитивный способ сматывания верёвки. До недавнего времени его применяли на производствах. Источник: blackdiamondequipment.com
Эквивалентная ему бухтовка кольцами — самый простой и популярный способ сматывания верёвки. Источник: blackdiamondequipment.com
Если разматывать бухту, смотанную таким способом, «с пола», могут появиться перекруты. На каждое вытянутое кольцо образуется по одному продольному перекруту. Получается, что верёвка не раскручивается, а растягивается по спирали. На естественное спрямление перекрутов уйдут дни, а чтобы устранить барашки вручную, придётся много раз протягивать верёвку от одного конца до другого.
Неправильная техника разматывания классической (закольцованной) бухты верёвки. Источник: blackdiamondequipment.com
Усиленное протягивание всей длины веревки руками для устранения перекрутов. Источник: blackdiamondequipment.com
Чтобы сразу правильно разбухтовать верёвку, сложенную кольцом, делайте это методом «колесо». Накиньте верёвку и круговыми движениями согнутых в локтях рук разматывайте её перед собой. Так вы повторите в обратном порядке последовательность намотки на заводе.
Перекрутов на верёвке не будет, если разматывать бухту, сложенную кольцом, методом «колесо». Источник: blackdiamondequipment.com
Недавно (оригинальная статья была написана в 2018 году — прим. переводчика) большинство производителей перешли на новые технологии намотки. Теперь верёвку можно вытягивать за конец прямо из заводской упаковки и не бояться, что перекруты появятся.
Современная намоточная машина, благодаря которой получаются бухты с пометкой Climb Ready, что можно перевести буквально как «готовые к лазанию». Источник: blackdiamondequipment.com
На этих видео наглядно демонстрируются преимущества новых технологий намотки динамических верёвок.
Технология Twist Free чешского производителя верёвок Tendon
Технология 3D Lapcoil от немецкого производителя альпинистского снаряжения Edelrid
Может показаться, что возможность стартовать трассу, не вынимая верёвку из упаковки, не тянет на звание большой инновации. Но то, что новые технологии устранили одну из причин перекручивания новых верёвок и сэкономили время и нервы сотням скалолазов, — это факт.
Бухту с пометкой Climb Ready, Ready to Climb или другой подобной маркировкой, свидетельствующей о современном способе намотки, не следует разматывать колесом с рук. В этом случае вы, наоборот, получите перекруты.
Что делать, чтобы перекруты не появились при повседневном использовании?
Бухтуйте веревку полукольцами. Этот способ подразумевает попеременное укладывание витков, то вправо, то влево, поддерживая общее нейтральное состояние верёвки. Разматывать такую бухту можно обычным способом, не боясь перекручивания.
Метод сматывания верёвки полукольцами, также известный как «бабочка». Источник: lektsii.org
Если длина верёвки, ваши силы и объём ладони позволяют, бухту можно удерживать в руке. Если неудобно — рекомендую накидывать полукольца на шею. Источник: lektsii.org
Используйте специальные баулы и сумки для верёвки. Укладывайте («песочьте») верёвку одним концом на встроенный коврик или непосредственно в сумку, равномерно заполняя её объём и при необходимости трамбуя.
Перекруты из-за угла перегиба верёвки
Когда верёвка проходит через направляющие точки, изгибаясь и меняя своё направление, она может перекручиваться. Одним из самых распространённых примеров таких направляющих служит спусковая станция в скалолазании.
Страхующий спускает лидера «парашютиком». При этом верёвка проходит через станцию, перенаправляясь и изгибаясь под углом, зависящим как от положения страхующего и лидера, так и от конструкции самой станции. Источник: vdiffclimbing.com
Чаще всего скалолазные станции представляет собой две надёжные точки страховки, соединенные между собой металлической цепью и имеющие стальное кольцо, через которое пропускается спусковая верёвка. Такая конструкция наименее склонна к перекручиванию веревки
Идеальные станции, точки страховки которых сблокированы цепью, а для спуска имеется одинарное кольцо, проходя через которое веревка не крутится. Источник: alpinesavvy.com
Бывают и случаи, когда две расположенные рядом точки не соединены в станцию, но за счёт цепи могут примыкать вплотную друг к другу так, что соединяющая их дюльферная верёвка принимает форму перевёрнутой буквы V. Но и в этой ситуации вероятность перекручивания верёвки при спуске лидера «парашютиком» будет не велика.
Удовлетворительный вариант станции, где точки страховки не соединены изначально, но могут быть сведены в одну точку. Источник: alpinesavvy.com
Когда страхующий спускает скалолаза-лидера с подобной станции, риск перекручивания верёвки минимален. Источник: blackdiamondequipment.com
Если точки страховки находятся на расстоянии друг от друга, да так, что пропущенная через них верёвка похожа на букву «П», то вероятность появления барашков при спуске лидера резко повышается.
Если верёвка под нагрузкой проходит через точки, которые расположены на удалении друг от друга, она, вероятнее всего, будет перекручиваться. Источник: blackdiamondequipment.com
Дело в том, что когда верёвка проходит через одну или несколько направляющих точек, оси которых не перпендикулярны центральной оси верёвки, на внешнюю её часть действует различное по степени трение. Оно компенсируется за счёт вращения верёвки. Причём, в отличие от перекрутов, которые образуются при неправильном разматывании верёвки, перекруты, сформированные под нагрузкой, гораздо сложнее устранить.
Чтобы избежать перекрутов, оси точек (карабинов, рапидов, звеньев цепи, колец и других), через которые проходит нагруженная верёвка, должны быть расположены строго перпендикулярно центральной оси верёвки.
По чёрной полосе, нанесённой на верёвку, хорошо видно, как верёвка закручивается, проходя под косым углом через жёстко зафиксированный направляющий рапид. Источник: youtube.com/@edelrid
Верёвка не перекручивается, если проходит через направляющие карабины под прямым углом. Источник: youtube.com/@edelrid
Делаем вывод:
- если на разнесённых точках станции есть элементы, свободно вращающиеся и способные подстраиваться под направление верёвки, например кольца, тогда перекрутов будет немного;
- если в шлямбурных ушах только рапиды, которые не могут выровняться под прямым углом относительно проходящей через них верёвки, готовьтесь к барашкам.
Если соединительные элементы не способны выровняться под прямым углом относительно проходящей через них верёвки, тогда та начинает двигаться по спирали, превращаясь в поросячий хвостик. Прижатые к скале рапиды тому яркий пример. Источник: alpinesavvy.com
Уменьшить количество барашков можно за счёт дополнительных направляющих элементов, например колец, которые будут подстраиваться под направление верёвки. Источник: alpinesavvy.com
Можно модернизировать неудачную станцию, сблокировав её цепью или установив на каждую из точек по направляющему кольцу или рапиду из личного арсенала. Либо слегка усложнить себе жизнь, дюльфернув по двойной верёвке, зато избежав необходимости потом её спрямлять.
Перекруты при изгибании верёвки через малый радиус
Доводилось ли вам когда-нибудь делать завитки на атласной ленте? Если нет, то вы наверняка видели как это делают флористы, украшая букеты цветов. Для этого они берут ножницы и с усилием протягивают ленту об их острый край и получают на выходе кудряшки.
С верёвкой происходит то же самое, если она проходит под нагрузкой через элемент с малым радиусом или закруглением, например карабин. У большинства современных моделей карабинов и рапидов поперечное сечение достаточное, чтобы не крутить верёвку. Но если на карабине протёрта глубокая и острая канавка, на верёвке будут образовываться перекруты.
Лента закручивается из-за того, что её внешняя сторона растягивается больше по сравнению со стороной, которая касается лезвия ножниц. Чем острее лезвие, больше прижимное усилие и меньше скорость протягивания ленты, тем сильнее она будет закручиваться. Источник: blackdiamondequipment.com
Если пруток карабина сильно перетёрт, он может и перекрутить, и повредить верёвку. Источник: blackdiamondequipment.com
Перекруты при спуске на «восьмёрке» или с помощью узла UIAA (УИАА)
Современные альпинисты и скалолазы узел Мунтера, он же UIAA, используют редко, но если альпинисту придётся спускаться или страховать узлом UIAA, то на конце верёвки он получит множество барашков. С многочисленными перекрутами сталкиваются и пользователи спускового устройства «восьмёрка».
Наглядный пример, как «восьмёрка» крутит верёвку. Происходит это из-за того, что верёвка проходит через разные радиусные края с разной степенью трения и устройство изгибает верёвку под разными углами и в разных направлениях. Источник: youtube.com/@edelrid
Чтобы устранить перекруты при использовании узла Мунтера или спускового устройства «восьмёрка», не закрепляйте конец верёвки, оставьте его свободно висящим. Так барашки, смещаемые по мере спуска к концу верёвки, будут раскручиваться самостоятельно. Чтобы не допустить образования перекрутов, членам группы следует дюльферять попеременно то на правом, то на левом узле Мунтера. За счёт разнонаправленных перекрутов верёвка будет не идеально, но выпрямляться.
В разных условиях и при неправильном использовании, перекруты на верёвке могут появиться из-за любого страховочно-спускового устройства, не исключение «корзинка» или полуавтоматическое GriGri.
Если заводить верёвку в сторону от страховочно-спускового устройства, на ней образуются перекруты. Это происходит из-за разного угла между плоскостью входа и выхода верёвки из устройства. Источник: gearjunkie.com
В случае с Petzl GriGri именно такой способ и является правильным и предусмотренным производителем. Так что, да, GriGri может крутить верёвку. Источник: climbinghouse.com
Почему одни верёвки перекручиваются сильнее, чем другие
Некоторые модели альпинистских верёвок действительно более склонны к перекручиванию, чем другие. Это обусловлено уже не действиями пользователя, а конструкцией верёвок. Мягкие и гибкие модели, в которых натяжение прядей оплётки слабее, чем в жёстких, способны лучше адаптироваться к скручивающим силам. Нагрузка в них перераспределяется по длине верёвки и закручивает сердечник изнутри относительно оплётки.
Жёсткие модели из-за сильного натяжения оплётки не так эффективно поглощают скручивающие силы, поэтому верёвка радикально выворачивается и закручивается по спирали.
Верёвки с разной степенью натяжения прядей оплётки: зелёная — мягкая, красная — жёсткая. Источник: youtube.com/@edelrid
Как расправить перекрученную верёвку
Можно повесить верёвку на станции так, чтобы она свободно болталась на ветру и раскручивалась самостоятельно. Но это сложно: нужно искать подходящее по высоте место и долго ждать.
Универсальный способ, который можно попробовать, стоя на земле. Нужно имитировать верхнюю страховку: пропустить верёвку через две оттяжки и протянуть её несколько раз туда-сюда с усилием и периодически подёргивая.
Ещё один вариант — найти просторную полянку и походить по ней, волоча верёвку за собой, как бы «выгуливая» её.
Лучший способ, по личному опыту Колина Пауика, автора оригинальной статьи, — на земле или маршруте несколько раз протянуть верёвку через страховочное устройство типа «корзинка».
Один из вариантов устранения барашков на верёвке – протянуть её через страховочно-спусковое устройство типа «корзинка». Источник: alpinesavvy.com
Вот жизненная история, как Колин раскручивал верёвку перед восхождением с помощью «корзинки».
Однажды Колин отправился на Аляску, чтобы подняться на один из пиков. В ангаре аэропорта города Талкитна, где они с приятелем разбирали снаряжение, Колин заметил, как его товарищ быстро разрывает заводскую упаковку верёвки, специально приобретённой для восхождения и забухтованной по классике, и вываливает её на пол. Одно мгновение — и новая верёвка только что превратилась в запутанный клубок. Альпинистам пришлось сначала растянуть верёвку на взлётно-посадочной полосе, покрытой снегом, привязать конец к шасси самолёта, надеть обвязки и разойтись на 70-метровую длину верёвки, попутно протягивая ту через ATC («корзинка» Black Diamond). Проделав эту операцию по три раза каждый, им удалось распутать верёвку и отправиться на восхождение.
Динамические испытания перекрученной верёвки
Колина Пауика, ответственного за качество снаряжения в компании Black Diamond, всегда волновал вопрос: рискует ли пользователь во время динамической нагрузки на перекрученную верёвку? Может ли падение или срыв на перекрученной верёвке привести к повреждению её сердечника? Чтобы это выяснить, Колин и его команда собрали в офисе Black Diamond верёвки и отправились на испытательный полигон.
Перекрученную динамическую верёвку испытывали по двум сценариям:
1. Имитировали падение с верхней страховкой (ВС): один конец верёвки крепили к станционному карабину с помощью узла «восьмёрка», а другой привязывали к тестовому грузу и сбрасывали с небольшим провисом.
Динамическое испытание перекрученной верёвки с верхней страховкой. Источник: blackdiamondequipment.com
2. Имитировали падение с нижней страховкой (НС): пропускали верёвку снизу вверх через оттяжку, крепили конец к тестовому грузу и сбрасывали с фактором 1.0.
Динамическое испытание перекрученной верёвки с нижней страховкой. Источник: blackdiamondequipment.com
Динамическое испытание перекрученной верёвки с нижней страховкой. Источник: blackdiamondequipment.com
В обоих сценариях применялась жёсткая страховка. Такой подход хоть и исключает ряд реалистичных факторов, снижающих получаемые нагрузки, например протравливание верёвки в страховочном устройстве и динамику тел страхующего и сорвавшегося, зато обеспечивает стабильные результаты.
Для испытаний использовались новые и бывшие в употреблении верёвки разных диаметров. Чтобы показать, что получилось по итогам теста, я перевёл таблицу с образцами и результатами.
В этой таблице указаны характеристики образцов, которые испытывал Колин: диаметр и состояние верёвки до теста.
| Образец | Описание |
|---|---|
| Зелёная 9,4 мм, б/у | Верёвка Колина — сильно потрёпанная. Вот-вот отправится на покой |
| Розовая 8,1 мм, б/у | Верёвка Колина — потрёпанная половинка. Ещё послужит |
| Оранжевая 7,9 мм, новая | Новая верёвка BD |
| Фиолетовая, 8,0 мм, б/у | Верёвка Колина — сильно потрепённая половинка |
| Синяя, 9,9 мм, новая | Новая верёвка BD, без пропитки, неправильно разбухтованная |
В этой таблице — результаты испытаний с верхней и нижней страховкой.
| Образец | Испытание | Нагрузка, кН | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Зелёная 9,4 мм, б/у | ВС | 4,65 | Внешних повреждений нет |
| Розовая 8,1 мм, б/у | ВС | 3,81 | Внешних повреждений нет |
| Оранжевая 7,9 мм, новая | ВС | 4,37 | Внешних повреждений нет |
| Фиолетовая, 8,0 мм, б/у | НС через оттяжку | 5,72 | Внешних повреждений нет |
| Зелёная 9,4 мм, б/у | НС через оттяжку | 6,79 | Веревка сплющена, просвечивает сердечник |
| Синяя 9,9 мм, новая | НС через оттяжку | 6,97 | Внешних повреждений нет |
| Оранжевая 7,9 и розовая 8,1 | НС через оттяжку | 6,52 | Внешних повреждений нет |
| Зеленая 9,4 мм, б/у | НС через карабин | 5,72 | Внешних повреждений нет |
На основе этих ограниченных, но суровых испытаний Black Diamond можно сделать вывод, что риск значительного повреждения перекрученной верёвки в случае срыва лидера с нижней или второго с верхней страховкой крайне мал. При этом отмечу, что среди всех испытуемых верёвок наибольшие признаки повреждения — значительное сплющивание и просвечивание сердечника сквозь оплётку — показала самая изношенная модель. Что, впрочем, закономерно.
Зелёная б/у динамика 9,4 мм — единственная испытуемая верёвка, получившая заметные повреждения. Источник: blackdiamondequipment.com
Важно
Несмотря на обнадёживающие результаты динамических испытаний компании Black Diamond, расслабляться не стоит. Есть и другие риски. Если большой виток попадёт в руку, удерживающую свободный конец спусковой верёвки, человек от неожиданности может разжать пальцы и потерять контроль над спуском.
О чём ещё рассказывал Колин Пауинк из Black Diamond:
Мне нравится
