Велосумки немецкой компании Ortlieb считаются одними из лучших в индустрии. Это признают практически все — журналисты велосипедных изданий, блогеры и опытные велотуристы. Свой высокий статус велосумки Ortlieb сохраняют уже много лет. С их производства началась история компании в 1982 году, и на них марка сделала себе имя. По сей день велосумки остаются основой ассортимента компании, хотя к ним добавились рюкзаки, баулы и различная гермоупаковка.
13 930 ₽
19 900 ₽
Ortlieb
Велосумка Ortlieb Sport-Roller High Visibility 12,5х2 Neon Yellow/Black Reflective
25 л
Особенности велосумок Ortlieb
Все велосипедные сумки Ortlieb:
- Герметичны. Почти все они соответствуют стандарту IP64. Это значит, что сумки полностью исключают проникновение внутрь пыли и защищены от брызг воды любой силы с любой из сторон. Вы можете попасть под нескончаемый ливень, вас может обдать волной воды проезжающая машина, но содержимое сумок останется сухим. Реже сумки соответствуют стандарту IP54 — от ливней они защищают не хуже, но мельчайшая пыль может найти лазейку.
- Практичны. Этот плюс вытекает из предыдущего. Благодаря гладким непромокаемым тканям сумки Ortlieb легко моются — изнутри и снаружи.
- Прочные. В Ortlieb стремятся использовать максимально прочные и долговечные непромокаемые ткани и проверенную временем фурнитуру. Даже в условиях, когда необходимо снизить вес сумок, в компании стараются найти разумный компромисс между весом и износостойкостью ткани.
- Сварены ТВЧ. Швы на сумках Ortlieb сварены токами высокой частоты, поэтому они очень прочные и водонепроницаемые. По этой же технологии изготавливают надувные баллоны для рафтов и байдарок. Тонкости своей ТВЧ-сварки в Ortlieb держат в секрете и применяют для неё собственное уникальное оборудование.
- Производятся в Германии. С момента основания компании бо́льшая часть продукции Ortlieb выпускается на собственном производстве в Германии. Это позволяет минимизировать брак, а также максимально быстро внедрять новые разработки в серию.
- С гарантийным сроком 5 лет. Гарантия покрывает любые дефекты, связанные с производственным браком или некачественными материалами.
- Ремонтопригодны. Компания производит запчасти для своих велосумок и баулов. Поэтому почти любую сломанную деталь можно заменить. А если порвётся или проколется ткань, то её можно заклеить заплаткой.
В коллекции велосумок Ortlieb можно выделить три большие группы:
- Велосумки на багажник. Классические боковые велосумки, которые устанавливают на передний или задний багажник.
- Байкпакинговые велосумки. Это велобаулы небольшого объёма, которые распределяются вдоль всего велосипеда, и для их установки не нужны багажники: они крепятся к раме, вилке, рулю или подседельному штырю. О преимуществах такого способа перевозки груза на велосипеде мы писали здесь.
- Вспомогательные велосумки. Чаще всего это небольшие нарульные и подседельные сумки. Они созданы для мелочей, которые нужно держать под рукой, — ремнабора, карты, телефона, фотоаппарата, куртки и прочего.
Велосумки Ortlieb на багажник
На первый взгляд выбор велосумок у Ortlieb большой и в нём легко потеряться. Но на деле их ассортимент хорошо структурирован, и достаточно небольшой шпаргалки, чтобы в нём разобраться. Поэтому, прежде чем перейти к обзору, мы уточним пару моментов.
Серии Classic, Plus, Free, High Visibility и City — в чём разница?
Почти все боковые велосумки Ortlieb выпускаются сразу в двух основных версиях — Classic и Plus. По конструкции и размерам между ними нет разницы, единственное отличие — в используемой ткани.
Серию Classic изготавливают из особо прочных полиэстера и нейлона с толстым ПВХ-покрытием — схожую ткань используют для тентов на грузовиках. Из такого материала производили самые первые велосумки Ortlieb в начале 1980-х годов. Отсюда и название серии.
Боковые велосумки Ortlieb серии Classic самые износостойкие, поэтому их выбирают для наиболее сложных и протяжённых велоэкспедиций. Также они подойдут, когда хочется взять один комплект сумок и ездить с ним следующие 20-30 лет, не задумываясь о замене. Подобных примеров хватает: в мире и сейчас в ходу сумки Ortlieb, которые приобрели ещё на рубеже 1980-1990-х годов. Но ПВХ — токсичный в производстве полимер, и его достаточно сложно утилизировать. Это стало причиной появления сумок модификации Plus.
За счёт исключительной прочности сумки Ortlieb серии Classic стали своеобразным стандартом для сверхдлинных и кругосветных велоэкспедиций. Источник фото: worldbiking.info
Боковые велосумки Ortlieb серии Plus экологичнее в производстве и весят немного меньше, чем модели Classic. Их изготавливают из нейлона Cordura с термополиуретановым покрытием, которое менее токсично в производстве и проще в переработке. Такая ткань непроницаема для воды и легко моется. Сумки серии Plus уступают моделям серии Classic в износостойкости, но при бережном обращении они тоже прослужат много лет. И как показывает практика велотуристов по всему миру, их вполне можно применять в походах любой сложности.
Сумки серии Plus уступают моделям Classic в прочности, но используются практически на равных с ними. В том числе в продолжительных велопоходах, требующих надёжной экипировки. Источник фото: bikepacking.com
В рамках серии Plus выпускается субсерия сумок High Visibility. В их ткань вплетены светоотражающие волокна, отчего вся поверхность сумок отлично отражает свет и прекрасно видна на дороге ночью и в сумерках. На обычных велосумках Ortlieb есть только светоотражающие вставки 3M Scotchlight.
Вся поверхность сумок Ortlieb серии High Visibility отлично отражает свет, что делает велосипедиста максимально заметным ночью и в сумерках © Ortlieb
Сумки серии Free сочетают прочность и экологичность. Их делают из такой же износостойкой ткани, как сумки Classic, но вместо ПВХ она покрыта толстым слоем термополиуретана. Поэтому по весу и прочности они не отличаются от серии Classic, но экологичнее в производстве.
Серия City — это бюджетная линейка велосумок Ortlieb, предназначенная для поездок в городе и простых велопоходов. Создают их из той же ткани, что и сумки серии Classic, но они лишены почти всех маленьких полезных деталей. Также в серии City используется устаревший и менее надёжный механизм крепления сумок к багажнику — Ortlieb QL1. О нём и расскажем далее.
Крепление велосумок Ortlieb к багажнику
Во всех боковых велосумках Ortlieb используется механизм Quick-Lock. Его главная фишка — возможность одной рукой быстро снять или установить сумку на багажник. Сумка цепляется за стойки багажника подпружиненными грузовыми крючками. Они соединены ручкой, и достаточно потянуть её вверх, чтобы крючки разомкнулись. А когда вы вешаете сумку на багажник и отпускаете ручку, крючки снова смыкаются на трубе.
Первое поколение механизма Quick-Lock, или кратко QL1, в Ortlieb создали ещё в конце 1980-х годов и с небольшими доработками использовали его более 20 лет. Механизм был надёжным, но при больших перегрузках иногда гнуло или выламывало пластиковые направляющие, на которые крепились крючки. Поэтому его решили улучшить: сам принцип работы крючков не тронули, а только усилили направляющие и повысили эргономику сумок. С 2015 года во все велосумки Ortlieb для велотуризма устанавливаются обновлённые крепления QL2.1, а механизм QL1 сохранился только на бюджетной серии боковых сумок Ortlieb City.
Принцип работы системы QL2.1
Система QL2.1 проста и надёжна. Весь механизм состоит из трёх крючков: пара расположена наверху и принимает на себя всю весовую нагрузку, третий крюк фиксирует сумку снизу, чтобы она не болталась. Положение всех крючков можно настроить без инструментов и подогнать под багажник практически любой конструкции с диаметром трубок от 8 до 16 мм. Чтобы сумка не болталась на трубках багажника, в крючки вставляют резиновые проставки, которые входят в комплект. Для багажников с массивными стойками 17-20 мм в Ortlieb выпускают верхние крючки увеличенного диаметра. И чтобы крепёж сумок не царапал трубки багажника, соприкасающиеся с ними части крючков сделаны из чуть более мягкого пластика.
Крепёжные крючки системы QL2.1. Легко подгоняются под форму багажника без инструментов, надёжны и могут быть заменены в случае поломки © Ortlieb
Независимо от объёма, грузоподъёмность каждой сумки с системой QL2.1 — 9 кг, чего хватает с запасом. Так, на заднем багажнике только в боковых сумках можно везти 18 кг, при этом его платформа остаётся свободной, чтобы закрепить гермомешок или негабаритный груз.
Пластиковые крючки могут выглядеть ненадёжно, но, если не перегружать сумки, они прекрасно справляются с нагрузками. А для тех, кто переживает и хочет почти полностью исключить вероятность их поломки, есть лайфхак. Нужно просто установить на сумки по второй паре крючков, и тогда на каждую из них будет приходиться меньшая нагрузка. Запасные пары крючков можно приобрести отдельно.
Те, кто переживает, что крючки не выдержат тряски и веса тяжёлого баула, могут поставить на сумку вторую пару. Но рекомендуемая компанией грузоподъёмность останется прежней — 9 кг! © «Спорт-Марафон»
Так как сумки легко снимаются, на них предусмотрены проушины для противокражного тросика, который можно приобрести отдельно. Он позволяет ненадолго оставить велосипед и сумки без присмотра. Например, чтобы зайти в придорожное кафе или магазин.
Низ всех боковых велосумок Ortlieb усилен пластиковой накладкой. Она защищает ткань от износа и полностью исключает риск её попадания в спицы колеса. Также в накладке есть проушины для крепления системы переноски Ortlieb Carrying System Bike Pannier. Она позволяет носить велосумку как рюкзак. Например, в городе или во время пеших прогулок в велопоходе.
Названия боковых велосумок Ortlieb
Форму и ключевые особенности велосумок Ortlieb на багажник легко понять по названию:
- Сумки с префиксом Back-/Bike- созданы для заднего багажника. Они больше по объёму и сужаются книзу, чтобы пятка не цепляла их при педалировании.
- Сумки с префиксом Sport- меньше по объёму и обычно квадратной формы. Такие сумки можно возить и спереди, и сзади. Например, их часто вешают на задний багажник в городе или коротких велопоходах, когда нет нужды возить большой объём снаряжения. А за счёт компактных размеров такие велосумки отлично встают на багажники небольших велосипедов — складных, детских или женских.
- Сумки со словом Roller в названии закрываются как гермомешок — на скрутку roll-top. А сумки со словом Packer — на откидной клапан, как туристический рюкзак.
- Наконец, в названии всегда указана серия — Classic, Plus, Free и так далее, что говорит о материалах, из которых сделаны сумки.
Велосумки Ortlieb Back-Roller и Ortlieb Sport-Roller
Ortlieb Back-Roller Classic
Ortlieb Sport-Roller Classic
| Модель сумок | Суммарный объём сумок, л | Вес сумок* Classic/Plus, кг | Способ закрытия |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Back-Roller | 2х20=40 | 0,95/0,84 | Скрутка |
| Ortlieb Sport-Roller | 2х12,5=25 | 0,79/0,72 | Скрутка |
* Указан вес одной сумки.
Самый популярный комплект сумок для велотуризма в каталоге Ortlieb — средние по объёму, закрываются на герметичную скрутку, оснащены массой полезных деталей. Вот их особенности:
- В задних сумках Back-Roller есть плоское отделение с карманом на молнии. Обычно туда убирают важные вещи, которые стоит держать под рукой, вроде аптечки, карты или путеводителя. Некоторые велопутешественники даже перевозят в нём компактные ноутбуки в мягких чехлах. Рискованно, но такая практика существует.
- На всех сумках Back- и Sport-Roller есть плечевой ремень с мягкой вставкой. Чтобы он не болтался во время движения, его можно зацепить за специальный крюк или снять, если вы не планируете переносить баул на плече.
- Когда сумку приходится часто открывать и закрывать, скрутку можно не заворачивать каждый раз, а быстро фиксировать центральной застёжкой. На ней же расположено D-образное кольцо для крепления небольших предметов снаряжения. Например, с помощью компактного карабина на него можно повесить тросовый велозамок.
- Внутрь задних велосумок Ortlieb Back-Roller можно вставить набор сумок-вкладышей Ortlieb Packing Cubes, чтобы упаковывать и распаковывать снаряжение было проще.
- Задние сумки Ortlieb Back-Roller можно состегнуть с баулами Ortlieb Rack-Pack, так как платформа багажника остаётся свободной.
13 930 ₽
19 900 ₽
Ortlieb
Велосумка Ortlieb Sport-Roller High Visibility 12,5х2 Neon Yellow/Black Reflective
25 л
9 310 ₽
13 300 ₽
Ortlieb
Велосумка Ortlieb Back-Roller High Visibility 20 Neon Yellow/Black Reflex
20 л
Велосумки Ortlieb Back-Roller Pro
Ortlieb Back-Roller Pro Classic
Ortlieb Back-Roller Pro Plus
| Модель сумок | Суммарный объём сумок, л | Вес сумок* Classic/Plus, кг | Способ закрытия |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Back-Roller Pro | 2х35=70 | 1,18/1,0 | Скрутка |
* Указан вес одной сумки.
Ortlieb Back-Roller Pro — это версия сумок Back-Roller увеличенного объёма, рассчитанная на перевозку большого количества экипировки. Комплект таких сумок подойдёт для дальнобойного и зимнего велотуризма, а также велосипедного кемпинга и поездок с детьми. Второе отличие версии Pro — большой сетчатый карман-кенгуру. В нём удобно возить отдельно от сухих вещей сырую одежду или мокрый тент палатки.
Велосумки Ortlieb Bike-Packer и Sport-Packer
Ortlieb Bike-Packer Classic
Ortlieb Bike-Packer Plus
Ortlieb Sport-Packer
| Модель сумок | Суммарный объём сумок, л | Вес сумок* Classic/Plus, кг | Способ закрытия |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Bike-Packer | 2х20=40 | 1,0/1,1 | Клапан |
| Ortlieb Sport-Packer | 2х12,5=25 | 0,87/0,84 | Клапан |
* Указан вес одной сумки.
Серия Bike-Packer существует с основания компании Ortlieb. Сумки закрываются на откидной клапан, подобно туристическому рюкзаку. Из-за этого их пылестойкость чуть ниже, чем у серии Back-Roller, но водостойкость по классу IP идентичная. Клапан позволяет не только быстро открыть и закрыть сумку, но и разместить под ним снаряжение, если внутреннего объёма становится недостаточно. Версии Classic и Plus у этих сумок конструктивно отличаются: у задних сумок Bike-Packer Plus есть съёмный водонепроницаемый карман на передней панели. Также, в отличие от Back- и Sport-Roller, у этих сумок плечевой ремень на время езды нужно отстёгивать, чтобы он не болтался и не попал в спицы.
Примечательно, что Хартмут Ортлиб назвал свои сумки Bike-Packer за 20 лет до популяризации байкпакинга. Но автором этого термина является не он. Ещё в 1978 году была издана книга британского путешественника Робина Эдшида о велотуризме — «Байкпакинг для начинающих» (Robin Adshead, Bikepacking for Beginners).
Велосумки Ortlieb Gravel 25
Ortlieb Gravel-Pack
| Модель сумок | Суммарный объём сумок, л | Вес сумок*, кг | Способ закрытия |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Gravel 25 | 2х12,5=25 | 0,58 | Скрутка |
* Указан вес одной сумки.
Формально комплект Gravel 25 входит в состав линейки байкпакинговых сумок. Но фактически это просто немного модернизированная версия сумок Ortlieb Sport-Roller. Что изменилось? Дизайнеры снизили вес за счёт менее плотной и толстой ткани и отказа от плечевого ремня и внутреннего кармана для мелочей. А в крепёж добавили второй нижний крючок для более плотной фиксации сумки к багажнику, так как байкпакинг ассоциируется с быстрой ездой по тропам и дорогам с плохим покрытием.
Байкпакинговые велосумки Ortlieb
Свой первый комплект байкпакинговых велосумок компания Ortlieb представила в 2016 году, а последнее обновление произошло осенью 2020 года. Все сумки в серии герметичны и производятся из плотного нейлона, ламинированного полиуретановой плёнкой. По прочности этот материал лишь немного уступает тканям велосумок серии Plus. Если оценивать весь комплект в целом, то у Ortlieb получился набор прочных непромокаемых байкпакинговых сумок, заточенных под велотуризм и сверхдлинные веломарафоны с самообеспечением вроде Tour Divide или Iditarod.
В Ortlieb создали комплект прочных, вместительных и герметичных байкпакинговых сумок для внедорожного велотуризма и велогонок с самообеспечением. Источник фото: bike-components.de
Подседельные баулы Ortlieb Seat-Pack
Ortlieb Seat-Pack
| Модель сумки | Объём сумки*, л | Вес сумки, кг | Грузоподъёмность, кг | Свободное место для установки на подседеле, см |
|---|---|---|---|---|
| Ortlieb Seat-Pack | 8-16,5 | 0,456 | 5 | 15 |
| Ortlieb Seat-Pack | 4,5-11 | 0,345 | 3 | 6 |
* Объём сумки можно уменьшить скруткой.
Подседельные баулы совместимы почти с любым велосипедом, поэтому их сторонники байкпакинга используют чаще всего. Большинство обозревателей и покупателей в подседельных баулах Ortlieb цепляет их герметичность. Но у них хватает других преимуществ:
- У баулов узкая форма, поэтому остаётся большой зазор между сумкой и задним колесом. Это важно для велосипедов с небольшой рамой и для двухподвесов, чтобы при срабатывании задней подвески колесо не тёрлось о баул. Большой зазор даёт ещё один плюс: велосипедисты с массивными ногами ни при каких обстоятельствах не будут цеплять ими сумку при педалировании.
- Дополнительно стабилизировать сумку и максимально снизить её раскачку можно с помощью комплекта строп. Полезная деталь, если сумка забивается под завязку, а дороги обещают быть очень тряскими.
- В основании сумок есть мощный каркас из металла и пластика. Он даёт отличную жёсткость — сумка не заламывается, почти не раскачивается и не болтается. А ещё её можно упаковывать, не снимая с велосипеда, если не нужно утрамбовать сумку сверх всякой меры.
- В сумке есть небольшой клапан. Через него можно стравливать воздух из баула, чтобы освободить больше места или сделать упакованную сумку немного компактнее в размерах. Клапан плоский и гибкий, отчего его сложно повредить.
- Пряжки cam-lock на фастексах, которые крепят сумку к седлу, полностью блокируют стропу, и баул не приходится подтягивать даже после прохождения особо тряских участков.
- Баулы можно устанавливать на карбоновые подседельные штыри.
Байкпакинговые подседельные баулы Ortlieb выпускаются в двух версиях: объёмом 16,5 и 11 литров. Второй вариант подходит для велосипедов небольшой ростовки и установки на подседельные штыри-дропперы. В обоих случаях на штыре мало места для крепления сумки сразу двумя пряжками, а на уменьшенной версии она одна. Так, для установки баула объёмом 16,5 литра на подседельном штыре требуется 15 см свободного пространства, а для версии на 11 литров — всего 6 см.
При этом учтён небольшой зазор между сумкой и колесом, который характерен для небольших байков и длинноходных подвесов. Каркас сумки на 11 литров изогнут под более крутым углом, и мешок резко забирает от колеса вверх, чтобы не задевать его при срабатывании подвески.
Нарульные баулы Ortlieb Handlebar-Pack
Ortlieb Handlebar-Pack
| Модель сумки | Объём сумки, л | Вес сумки, кг | Грузоподъёмность, кг | Ширина, см |
|---|---|---|---|---|
| Ortlieb Handlebar-Pack | 15 | 0,42 | 5 | 58 |
| Ortlieb Handlebar-Pack | 9 | 0,375 | 5 | 40 |
Ortlieb Handlebar-Pack — классика байкпакингового нарульного баула. Цилиндрическая форма, скрутка с каждой стороны, которой можно регулировать объём сумки, и крепление к рулю и рулевому стакану стропами в трёх точках, к обоим баулам можно крепить сумку-карман Ortlieb Accessory Pack. В Ortlieb не стали изобретать велосипед и придумывать ноу-хау, а просто сделали баулы максимально добротно. Handlebar-Pack с 2018 года выпускаются в двух версиях:
- Объёмом 15 литров. Вместительная сумка, рассчитанная на прямые рули или на очень широкие рули-бараны. Из-за большого объёма её желательно ставить на велосипеды с ригидной или амортизационной вилкой с ходом 80-100 мм. В противном случае при срабатывании подвески переднее колесо может тереться о баул.
- Объёмом 9 литров. Эта версия рассчитана на рули шоссейных, гравийных и циклокроссовых велосипедов, а также на байки с большим ходом амортизационной вилки.
Внутрирамные сумки Ortlieb Frame-Pack
Ortlieb Frame-Pack
Ortlieb Frame-Pack Toptube
| Модель сумки | Объём сумки, л | Вес сумки, кг | Ширина, см |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Frame-Pack | 4; 6 | 0,2; 0,25 | 40; 50 |
| Ortlieb Frame-Pack RC | 6 | 0,25 | 50 |
| Ortlieb Frame-Pack Toptube | 4 | 0,17 | 50 |
| Ortlieb Frame-Pack RC Toptube | 4 | 0,2 | 50 |
Геометрия у всех велосипедов разная, поэтому серийно выпускать внутрирамные сумки сложнее всего. Если нужна сумка, которая займёт всю площадь переднего треугольника, то её почти в 100% случаев придётся шить на заказ. Поэтому в Ortlieb выпускают только две модели:
- Frame-Pack Toptube. Вытянутая сумка-«селёдка» длиной 50 см, которая крепится к верхней трубе рамы. Внутри можно возить газовые баллоны на 110 и 230 грамм, а также небольшие контейнеры и котелки диаметром до 11-12 см. Чаще всего после её установки внутри переднего треугольника остаётся место для одного-двух флягодержателей с бутылками.
- Треугольные сумки Frame-Pack. Выпускаются в двух размерах — на 4 и 6 литров.
Обе модели сумок оснащены водонепроницаемыми тракторными молниями TiZip, и у каждой есть модификация RC, Roll Closure, — сумки, которые закрываются на скрутку. Убить молнии TiZip сложно, но можно, а сумки на скрутках чуть менее удобны в эксплуатации, зато более надёжные и долговечные.
Сумки на вилку Ortlieb Fork-Pack
Ortlieb Fork-Pack
| Модель сумки | Объём сумки, л | Вес сумки с адаптером, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| Ortlieb Fork-Pack | 4,1 | 0,29 | 3 |
Иногда вместительности байкпакинговых сумок чуть-чуть не хватает. Чтобы не устанавливать багажник, велосипедисты крепят дополнительное снаряжение на велосипедную вилку. Обычно с помощью небольших держателей-«эникейджей», к которым крепят маленькие гермомешки. В Ortlieb сделали чуть иначе: они интегрировали в гермомешок крепление и сделали под него адаптер для установки почти на любые велосипедные вилки. Сумки Ortlieb Fork-Pack нельзя поставить только на карбоновые вилки без отверстий-бонок, вилки с коническим профилем трубы и трубы рамы с переменным диаметром. Удобнее всего нагружать такие сумки сыпучими продуктами, например крупами, сухим молоком, сухофруктами.
Вспомогательные велосумки Ortlieb
Некоторые мелочи на маршруте необходимо держать под рукой — ремнабор, аптечку, аккумулятор, фотоаппарат, мембранную куртку и карманное питание. Для них подойдут небольшие сумки на руль или под седло, чтобы не копаться в больших баулах.
Нарульные сумки Ortlieb Ultimate Six
Ortlieb Ultimate Six Classic
Ortlieb Ultimate Six Plus
Самая популярная серия нарульных сумок Ortlieb — Ultimate Six, на 5, 6,5, 7 и 8 литров. Они не промокают — соответствуют стандарту IP54 — и оснащены надёжным быстросъёмным креплением Rixen & Kaul Klickfix с грузоподъёмностью 5 кг. Сумки прекрасно держат форму, так как обладают жёсткими пластиковыми стенками. Они одинаково подходят для городских поездок и велотуризма. Вот их особенности:
- Верхняя крышка у сумок откидывается одной рукой и обладает прозрачным герметичным карманом для электроники или карт. С внутренней стороны крышки есть даже вентиляционные отверстия для электроники, чтобы техника не перегревалась в процессе работы.
- Внутри сумок есть небольшой карман на молнии. В самый раз для паспорта и тонкого бумажника.
- В комплект входит плечевой ремень — с сумкой можно отлучаться в магазин или придорожную закусочную.
- Предусмотрены крепления для фиксации гермочехлов с электроникой на верхней крышке сумки. Сумки объёмом 5 и 6,5 литра рассчитаны на смартфоны с большим экраном, модели на 7 и 8 литров подойдут для небольших планшетов.
- Для сумок объёмом 6,5, 7 и 8 литров продаётся мягкий кейс-вкладыш для фотокамеры, ведь нарульная сумка — самое удобное место для её перевозки на велосипеде.
Подседельные сумки Ortlieb Saddle-Bag Two
Ortlieb Saddle-Bag Two
Ortlieb Saddle-Bag Two High Visibility
Самое удобное место для запасной камеры и ремнабора — подседельная сумка. Как правило, такие сумочки не блещут сложностью исполнения, поэтому Ortlieb Saddle-Bag Two на голову выше большинства конкурентов. Они водонепроницаемые, изготовлены из очень прочной ткани, которая выдерживает трение о подседельный штырь и рамки седла. Ещё одна крутая деталь — интегрированное крепление, за счёт чего сумку можно быстро пристегнуть или отстегнуть от седла. Моделей две: объёмом на 1,6 и 4,1 литра. Первая вместит в себя все инструменты и камеру для ежедневного катания. Во вторую можно положить лёгкую ветровку и спортивные гели вдобавок. Такая сумка пригодится веломарафонцам, что ездят в продолжительные бреветы — на 600 км и более.
Содержимое сумок Ultimate Six Classic не промокнет от ливня и дорожных брызг, а особая фишка модели — прозрачный гермокарман для электроники с вентиляционными отверстиями © Ortlieb
За почти 40 лет работы компания Ortlieb сформировала очень широкий выбор велосипедных сумок, из которых можно собрать комплект под любые задачи — и для ежедневных велопоездок на работу, и для кругосветной велоэкспедиции.
Я рекомендую
Мне нравится
