



HEAD Crux Pro 105 – это топовая модель для ски-тура и бэккантри, самая широкая в линейке Crux. Эти лыжи созданы для райдеров, которые ценят лёгкость при подъёме и максимальную стабильность на спуске, даже в глубоком снегу.
В конструкции Full Triaxial Carbon Jacket Sandwich Cap верхний слой полностью выполнен из триаксиального карбона. Такое решение позволило увеличить торсионную жёсткость лыж, не сильно утяжеляя их. Дополнительный бонус – покрытие Snow Free Coating, препятствующее налипанию снега на поверхность.
Сердечник из сверхлёгкой древесины Karuba в сочетании с усилением графеном и карбоном позволил снизить вес до 1475 г (ростовка 184 см). При этом лыжи сохраняют стабильность и чёткий отклик. На пятке предусмотрены вырезы Tail Notch для крепления камусов.
Crux Pro 105 – лёгкие, манёвренные и устойчивые лыжи для экспертов.
• Full Triaxial Carbon Jacket – конструкция лыж, состоящая из деревянного сердечника, ламинированного стекловолокном и усиленного карбоном и графеном. Для снижения вибраций вдоль кантов проложены полосы из демпфирующего материала. Верхняя крышка представляет собой триаксиальное карбоновое волокно, значительно увеличивающее прочность и торсионную жёсткость;
• Sandwich Cap Construction – комбинированная конструкция сочетающая в себе боковые стенки - «сэндвич» и П-образную верхнюю крышку – «кэп»;
• Karuba Light Weight Wood Core – лёгкий сердечник из древесины Karuba;
• Graphene – очень лёгкий и при этом очень прочный материал, значительно увеличивающий прочность и жёсткость лыж, практически не меняя её вес;
• Topless Tech – верхний декоративный слой заменён триаксиальным карбоном, меньше вес, больше прочность и жёсткость;
• Structured UHM C Base – плотная и быстрая спечённая скользящая поверхность с нанесённой структурой, улучшающей скольжение на различных типах снега;
• Tail Notch – специальный вырез на пятке лыж, предназначенный для надёжной фиксации камуса;
• Tip-Tail Rocker – соотношение 75% кембер и 25% рокер,
• Snow Free Coating – препятствующее налипанию снега покрытие верхней поверхности лыж;
• геометрия: 133-105-122 мм;
• радиус: 20,9 м (170) / 23,2 м (177) / 25,6 (184);
• вес ½ пары без крепления: 1475 г (184).
ГРАФЕН – это двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом. Свойства нового материала оказались поразительными: на данный момент это самый крепкий материал на планете. Графен легче пуха, но тверже алмаза и в 300 раз тверже стали.
С использованием Графена в конструкции горных лыж (HEAD получил патент на использование Графена в лыжах) стало возможным принципиально изменить структуру лыж, перенеся силовой каркас с сердечника на графеновый слой. Это очень важно в первую очередь для женских моделей, вес которых можно теперь существенно облегчить без ущерба для стабильности, скорости и контроля.
Новые лыжи легче аналогов на 20% и имеют непревзойденные ходовые характеристики.
Благодаря новым материалам, HEAD смог переработать весовое распределение баланса лыж: в зависимости от того, какая направленность лыжи (трасса, вне трассы или универсал) можно эффективно изменять баланс лыжи – делать жестче середину лыжи и смягчать края, или же наоборот.
HEAD Crux Pro 105 – это топовая модель для ски-тура и бэккантри, самая широкая в линейке Crux. Эти лыжи созданы для райдеров, которые ценят лёгкость при подъёме и максимальную стабильность на спуске, даже в глубоком снегу.
В конструкции Full Triaxial Carbon Jacket Sandwich Cap верхний слой полностью выполнен из триаксиального карбона. Такое решение позволило увеличить торсионную жёсткость лыж, не сильно утяжеляя их. Дополнительный бонус – покрытие Snow Free Coating, препятствующее налипанию снега на поверхность.
Сердечник из сверхлёгкой древесины Karuba в сочетании с усилением графеном и карбоном позволил снизить вес до 1475 г (ростовка 184 см). При этом лыжи сохраняют стабильность и чёткий отклик. На пятке предусмотрены вырезы Tail Notch для крепления камусов.
Crux Pro 105 – лёгкие, манёвренные и устойчивые лыжи для экспертов.
• Full Triaxial Carbon Jacket – конструкция лыж, состоящая из деревянного сердечника, ламинированного стекловолокном и усиленного карбоном и графеном. Для снижения вибраций вдоль кантов проложены полосы из демпфирующего материала. Верхняя крышка представляет собой триаксиальное карбоновое волокно, значительно увеличивающее прочность и торсионную жёсткость;
• Sandwich Cap Construction – комбинированная конструкция сочетающая в себе боковые стенки - «сэндвич» и П-образную верхнюю крышку – «кэп»;
• Karuba Light Weight Wood Core – лёгкий сердечник из древесины Karuba;
• Graphene – очень лёгкий и при этом очень прочный материал, значительно увеличивающий прочность и жёсткость лыж, практически не меняя её вес;
• Topless Tech – верхний декоративный слой заменён триаксиальным карбоном, меньше вес, больше прочность и жёсткость;
• Structured UHM C Base – плотная и быстрая спечённая скользящая поверхность с нанесённой структурой, улучшающей скольжение на различных типах снега;
• Tail Notch – специальный вырез на пятке лыж, предназначенный для надёжной фиксации камуса;
• Tip-Tail Rocker – соотношение 75% кембер и 25% рокер,
• Snow Free Coating – препятствующее налипанию снега покрытие верхней поверхности лыж;
• геометрия: 133-105-122 мм;
• радиус: 20,9 м (170) / 23,2 м (177) / 25,6 (184);
• вес ½ пары без крепления: 1475 г (184).
ГРАФЕН – это двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом. Свойства нового материала оказались поразительными: на данный момент это самый крепкий материал на планете. Графен легче пуха, но тверже алмаза и в 300 раз тверже стали.
С использованием Графена в конструкции горных лыж (HEAD получил патент на использование Графена в лыжах) стало возможным принципиально изменить структуру лыж, перенеся силовой каркас с сердечника на графеновый слой. Это очень важно в первую очередь для женских моделей, вес которых можно теперь существенно облегчить без ущерба для стабильности, скорости и контроля.
Новые лыжи легче аналогов на 20% и имеют непревзойденные ходовые характеристики.
Благодаря новым материалам, HEAD смог переработать весовое распределение баланса лыж: в зависимости от того, какая направленность лыжи (трасса, вне трассы или универсал) можно эффективно изменять баланс лыжи – делать жестче середину лыжи и смягчать края, или же наоборот.