Манёвренные, как кроссовки для трейлраннинга.
Надёжные и стабильные, как треккинговые ботинки.
Универсальная обувь для труднопроходимых маршрутов.
Влагостойкий, усиленный самыми передовыми технологическими разработками, верх.
Новая, оберегающая голеностоп, конструкция стабильного и гибкого шасси.
Зафиксированный язычок, надёжно защищающий от попадания вовнутрь мусора.
Надёжная классика системы шнуровки.
Ударопоглощающая средняя часть подошвы и износоустойчивая подмётка с уверенным сцеплением на широком спектре сухой и мокрой поверхности.
• вес 1/2 пары 370 грамм;
• комбинированный верх с ПУ-покрытием;
• влагоотталкивающая обработка;
• влагостойкая воздухопроницаемая мембрана Gore-Tex;
• интегрированный язычок;
• классическая шнуровка;
• мягкая комфортная подкладка;
• защищённая область носка;
• технологичная амортизирующая стелька OrthoLite;
• технология SensiFit ™ - новые параметры стабильности посадки;
• новое шасси ADV-C для стабильности и защиты;
• подмётка Contagrip® MA – надёжное сцепление на сложных поверхностях, крутых спусках и подъемах;
• протектор с агрессивными разнонаправленными шипами;
• специальная петля для удобства переобувания;
• дополнительная защита области голеностопа.
CONTAGRIP – Уникальная технология изготовления подошвы от компании Salomon, обеспечивающая надежность сцепления и высокую износостойкость благодаря особому сочетанию состава, геометрии и плотности резины. Сравнивая поведение Contagrip и Vibram на скользких камнях во время бега, большинство спортсменов отдает предпочтение первому.
Состав резины многосложный выбирается из 120 основных видов. Для кроссовок и ботинок Salomon в соответствии с требуемыми условиями используются различные комбинации. Таким образом, резина в летней обуви на жаре не плывет, в зимней обуви подошва на холоде не дубеет.
Для обеспечения лучшего сцепления в кроссовках Salomon используются подошвы с большим количеством кромок и выемок достаточной большой глубины. Износостойкость, напротив, обеспечивается малым количеством выемок и увеличенной площадью рисунка протектора.
Манёвренные, как кроссовки для трейлраннинга.
Надёжные и стабильные, как треккинговые ботинки.
Универсальная обувь для труднопроходимых маршрутов.
Влагостойкий, усиленный самыми передовыми технологическими разработками, верх.
Новая, оберегающая голеностоп, конструкция стабильного и гибкого шасси.
Зафиксированный язычок, надёжно защищающий от попадания вовнутрь мусора.
Надёжная классика системы шнуровки.
Ударопоглощающая средняя часть подошвы и износоустойчивая подмётка с уверенным сцеплением на широком спектре сухой и мокрой поверхности.
• вес 1/2 пары 370 грамм;
• комбинированный верх с ПУ-покрытием;
• влагоотталкивающая обработка;
• влагостойкая воздухопроницаемая мембрана Gore-Tex;
• интегрированный язычок;
• классическая шнуровка;
• мягкая комфортная подкладка;
• защищённая область носка;
• технологичная амортизирующая стелька OrthoLite;
• технология SensiFit ™ - новые параметры стабильности посадки;
• новое шасси ADV-C для стабильности и защиты;
• подмётка Contagrip® MA – надёжное сцепление на сложных поверхностях, крутых спусках и подъемах;
• протектор с агрессивными разнонаправленными шипами;
• специальная петля для удобства переобувания;
• дополнительная защита области голеностопа.
CONTAGRIP – Уникальная технология изготовления подошвы от компании Salomon, обеспечивающая надежность сцепления и высокую износостойкость благодаря особому сочетанию состава, геометрии и плотности резины. Сравнивая поведение Contagrip и Vibram на скользких камнях во время бега, большинство спортсменов отдает предпочтение первому.
Состав резины многосложный выбирается из 120 основных видов. Для кроссовок и ботинок Salomon в соответствии с требуемыми условиями используются различные комбинации. Таким образом, резина в летней обуви на жаре не плывет, в зимней обуви подошва на холоде не дубеет.
Для обеспечения лучшего сцепления в кроссовках Salomon используются подошвы с большим количеством кромок и выемок достаточной большой глубины. Износостойкость, напротив, обеспечивается малым количеством выемок и увеличенной площадью рисунка протектора.