Для уменьшения трения веревки при сдергивании дюльфера. Применяется для сборки станций и для блокировки слэклайна. Может использоваться в качестве аварийного спускового устройства (заправка по аналогии с шайбой Штихта) при потере основного.
• материал изготовления: дюраль;
• максимальная нагрузка, kN: 25.
Для уменьшения трения веревки при сдергивании дюльфера. Применяется для сборки станций и для блокировки слэклайна. Может использоваться в качестве аварийного спускового устройства (заправка по аналогии с шайбой Штихта) при потере основного.
• материал изготовления: дюраль;
• максимальная нагрузка, kN: 25.