Лучшие фритуринговые лыжи со средней шириной геометрии в этом году имеют обновленный сердечник и укороченную зону боковой стенки. Теперь они обладают более игривым характером, чем предшественники, и имеют гораздо более выраженное сцепление. Но прежде всего, они теперь заметно легче, а это один из самых важных аспектов для ски-турных лыж. Распределение жесткости как на спортивных лыжах, классический кембер под ногами и рокеры с двух сторон лыж: все удовольствие внетрассового катания в ски-турной версии.
Особенности:
• Сердечник из павлонии по всей длине лыж – залог скромного веса лыж и впечатляющих ходовых характеристик.
• Усиление из стекло- и углеволокна – для того, чтобы лыжи были стабильны на скорости и устойчивы на ледяном покрытии.
• Усиление титаналом под грузовой площадкой для того, чтобы при самых лютых нагрузках, единство лыж и креплений было непоколебимо.
• Кембер под ногами, рокеры спереди и сзади. Крутить и приземлять, дико всплывать!
Лучшие фритуринговые лыжи со средней шириной геометрии в этом году имеют обновленный сердечник и укороченную зону боковой стенки. Теперь они обладают более игривым характером, чем предшественники, и имеют гораздо более выраженное сцепление. Но прежде всего, они теперь заметно легче, а это один из самых важных аспектов для ски-турных лыж. Распределение жесткости как на спортивных лыжах, классический кембер под ногами и рокеры с двух сторон лыж: все удовольствие внетрассового катания в ски-турной версии.
Особенности:
• Сердечник из павлонии по всей длине лыж – залог скромного веса лыж и впечатляющих ходовых характеристик.
• Усиление из стекло- и углеволокна – для того, чтобы лыжи были стабильны на скорости и устойчивы на ледяном покрытии.
• Усиление титаналом под грузовой площадкой для того, чтобы при самых лютых нагрузках, единство лыж и креплений было непоколебимо.
• Кембер под ногами, рокеры спереди и сзади. Крутить и приземлять, дико всплывать!
