Лёгкие и функциональные крепления для фрирайда и паркового катания с пружиной до 14 dyn. Обновлённая версия креплений теперь лучше прижата к лыже - высота всего 17 мм. Обновилась конструкция мыска с латерально расположенной пружиной. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстёгивание при необходимости. Доработанная металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Индекс MN (MultiNorm) означает, что данная модель креплений имеет максимальный диапазон соответствия разным стандартам подошв горнолыжных ботинок, производимых в мире: начиная от стандартного горнолыжного Alpine (ISO 5355) и заканчивая Туринговыми (ISO 9523) ботинками. Соответственно, и все промежуточные подошвы включая GripWalk (ISO 23223 TYPE A), Walk Sole и WTR тоже подойдут в эти крепления. Обратите внимание, что крепления настраиваются в ручном режиме и оптимальная высота обхвата переднего ранта должна быть определена и настроена по специальному шаблону.
Лёгкие и функциональные крепления для фрирайда и паркового катания с пружиной до 14 dyn. Обновлённая версия креплений теперь лучше прижата к лыже - высота всего 17 мм. Обновилась конструкция мыска с латерально расположенной пружиной. Усовершенствованная система роликов лучше удерживает ногу, быстрее возвращает в центральную позицию и четко срабатывает на отстёгивание при необходимости. Доработанная металлическая антифрикционная пластина AFD технично предотвращает прилипание ботинка к основанию крепления. Индекс MN (MultiNorm) означает, что данная модель креплений имеет максимальный диапазон соответствия разным стандартам подошв горнолыжных ботинок, производимых в мире: начиная от стандартного горнолыжного Alpine (ISO 5355) и заканчивая Туринговыми (ISO 9523) ботинками. Соответственно, и все промежуточные подошвы включая GripWalk (ISO 23223 TYPE A), Walk Sole и WTR тоже подойдут в эти крепления. Обратите внимание, что крепления настраиваются в ручном режиме и оптимальная высота обхвата переднего ранта должна быть определена и настроена по специальному шаблону.