Идеальная модель неограниченная требованиями FIS к геометрии, а значит обладающая меньшим, комфортным радиусом, и заряженная от пяток до носков технологиями Кубка Мира. Создана для выступлений в соревнованиях Мастерс в дисциплине гигантский слалом или в соревнованиях Кубка Мира по фристайлу в дисциплине ски-кросс. По достоинству оценят лыжи и бывшие спортсмены, которые привыкли работать с лыжами, но стремятся провести на склоне больше времени. Лыжи собраны из отборнейшей древесины тополя и березы, дополнены двумя листами титанала, жесткой боковой стенкой из ABS-пластика и стержнем Servotec с эластомерной фиксацией к лыже, который делает поворот стабильнее, а вибрации меньше. Обновленный ламинат верхней крышки лыж простирается от боковой стенки до боковой стенки и гарантирует долговечность внешнего вида топшита.
Особенности:
• Свободная геометрия подходит для участия в соревнованиях класса Мастерс в дисциплине GS и Кубка Мира в дисциплине SX.
• Технологии и материалы полностью повторяют цеховые лыжи Кубка Мира.
• Ultra Power Woodcore – наборный сердечник из древесины березы, которая имеет высокую молекулярную плотность, и легкой древесины тополя. Стабильность и маневренность базово определяются сердечником, а он уже обрастает дополнительными технологиями, которые призваны усилить те или иные свойства лыж.
• Ultra Titanium Powered – усиление титанальными пластинами по 0,8 миллиметров, расположенными сверху и снизу от сердечника.
• Full Sidewall – боковая стенка выполнена из жесткого ABS-пластика и тянется от пяток до носков лыж. Она добавляет жесткости и делает сцепление особенно точным.
• Servotec – стержень, который соединен с лыжей с помощью эластемера. Стержень все время находится в натянутом состоянии, таким образом, лыжа всегда находится в состоянии «готовности». При изгибании в поворот напряжение на эластомере ослабляется. Происходит отскок, эластомер утягивает за собой стержень, благодаря чему поддерживается изгиб лыжи. Это делает управление легче и не требует столь сильного упора в носки лыж от спортсмена. А значит он может направить свою энергию на более точное маневрирование.
Идеальная модель неограниченная требованиями FIS к геометрии, а значит обладающая меньшим, комфортным радиусом, и заряженная от пяток до носков технологиями Кубка Мира. Создана для выступлений в соревнованиях Мастерс в дисциплине гигантский слалом или в соревнованиях Кубка Мира по фристайлу в дисциплине ски-кросс. По достоинству оценят лыжи и бывшие спортсмены, которые привыкли работать с лыжами, но стремятся провести на склоне больше времени. Лыжи собраны из отборнейшей древесины тополя и березы, дополнены двумя листами титанала, жесткой боковой стенкой из ABS-пластика и стержнем Servotec с эластомерной фиксацией к лыже, который делает поворот стабильнее, а вибрации меньше. Обновленный ламинат верхней крышки лыж простирается от боковой стенки до боковой стенки и гарантирует долговечность внешнего вида топшита.
Особенности:
• Свободная геометрия подходит для участия в соревнованиях класса Мастерс в дисциплине GS и Кубка Мира в дисциплине SX.
• Технологии и материалы полностью повторяют цеховые лыжи Кубка Мира.
• Ultra Power Woodcore – наборный сердечник из древесины березы, которая имеет высокую молекулярную плотность, и легкой древесины тополя. Стабильность и маневренность базово определяются сердечником, а он уже обрастает дополнительными технологиями, которые призваны усилить те или иные свойства лыж.
• Ultra Titanium Powered – усиление титанальными пластинами по 0,8 миллиметров, расположенными сверху и снизу от сердечника.
• Full Sidewall – боковая стенка выполнена из жесткого ABS-пластика и тянется от пяток до носков лыж. Она добавляет жесткости и делает сцепление особенно точным.
• Servotec – стержень, который соединен с лыжей с помощью эластемера. Стержень все время находится в натянутом состоянии, таким образом, лыжа всегда находится в состоянии «готовности». При изгибании в поворот напряжение на эластомере ослабляется. Происходит отскок, эластомер утягивает за собой стержень, благодаря чему поддерживается изгиб лыжи. Это делает управление легче и не требует столь сильного упора в носки лыж от спортсмена. А значит он может направить свою энергию на более точное маневрирование.