





Кататься на Arv 100 можно где угодно и как угодно, потому что стихия этой модели распространяется на весь курорт: от парка до внетрассовой зоны. Это лыжи со среднеширокой талией и универсальным профилем. Они достаточно лёгкие для трюков, стабильны на взлётах и приземлениях, отлично справляются с буграми, резкими поворотами между деревьями, а ещё эти лыжи достаточно плавучие и манёвренные в лесу. Тем, кто большую часть дня предпочитает проводить в парке, стоит присмотреться к более узким лыжам, Armada Arv 100 могут показаться слишком широкими.
• AR Freestyle Rocker — прогиб кэмбер с рокерами на носках и пятках даёт отличный контроль, позволяет хорошо скользить на разбитом и мягком снегу и держать канты на жёстком склоне;
• боковая стенка W3Dgewall наклонена в месте соединения с деревянным сердечником, поэтому, в отличие от традиционной формы, более равномерно соединяется с сердечником. В критических зонах для прочности добавлено больше материала, а носок и пятка трёхмерно сужаются;
• сердечник из древесины каруба — самой лёгкой из ассортимента Armada;
• в конструкции есть вставки из плотной древесины ясеня для надёжной фиксации шурупов;
• спечённая база S7;
• автор иллюстрации на топшите — художник-футурист Дэвид Алабо.
Кататься на Arv 100 можно где угодно и как угодно, потому что стихия этой модели распространяется на весь курорт: от парка до внетрассовой зоны. Это лыжи со среднеширокой талией и универсальным профилем. Они достаточно лёгкие для трюков, стабильны на взлётах и приземлениях, отлично справляются с буграми, резкими поворотами между деревьями, а ещё эти лыжи достаточно плавучие и манёвренные в лесу. Тем, кто большую часть дня предпочитает проводить в парке, стоит присмотреться к более узким лыжам, Armada Arv 100 могут показаться слишком широкими.
• AR Freestyle Rocker — прогиб кэмбер с рокерами на носках и пятках даёт отличный контроль, позволяет хорошо скользить на разбитом и мягком снегу и держать канты на жёстком склоне;
• боковая стенка W3Dgewall наклонена в месте соединения с деревянным сердечником, поэтому, в отличие от традиционной формы, более равномерно соединяется с сердечником. В критических зонах для прочности добавлено больше материала, а носок и пятка трёхмерно сужаются;
• сердечник из древесины каруба — самой лёгкой из ассортимента Armada;
• в конструкции есть вставки из плотной древесины ясеня для надёжной фиксации шурупов;
• спечённая база S7;
• автор иллюстрации на топшите — художник-футурист Дэвид Алабо.